назад в пресс-центр
2016-06-15

ГЛАВА ОАК: РОССИЯ И КНР СОЗДАДУТ ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫЙ САМОЛЕТ К 2025-2027 ГОДАМ

Источник: АвиаПорт.Ru

Россия и Китай планируют реализовать планы по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета к 2025-2027 годам, сообщил РИА Новости глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

«В наших в планах с Китаем создание совершенно нового самолета. Начало его реализации – 2025-2027 годы», – сказал Слюсарь. При этом он подчеркнул, что это не отменяет планов по модернизации Ил-96.

В начале 2015 года Слюсарь отмечал, что первый полет российско-китайского самолета состоится в 2021 году, а выход его в серию ожидается в 2025 году.

Меморандум о создании широкофюзеляжного российско-китайского самолета был подписан весной 2014 года в ходе визита Владимира Путина в КНР. По замыслу сторон создаваемый лайнер вместимостью 250-300 пассажиров составит конкуренцию самолетам других ведущих авиапроизводителей Airbus и Boeing и займет существенную долю рынка не только в России и Китае, но и в других странах.

Предполагается, что новый самолет будет создаваться на паритетных условиях финансирования. Общая стоимость российско-китайского проекта может составить 13 миллиардов долларов.

В рамках российско-китайского проекта может быть выпущено несколько сотен самолетов. По оценке ОАК, спрос на широкофюзеляжные самолеты до 2033 года может составить около 8 тысяч единиц, из них на пассажирские самолеты – свыше семи тысяч. Больше половины от общего спроса в широкофюзеляжном сегменте, около четырех тысяч лайнеров, в долгосрочной перспективе придется именно на Азиатско-Тихоокеанский рынок, из них порядка тысячи самолетов может быть востребована для внутреннего рынка Китая.

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников питания для обслуживания воздушных судов.

назад в пресс-центр

Другие новости компании

2018-01-31

На Украине до конца 2018 года начнет работать экстренная медицинская авиация

На Украине до конца 2018 года начнут работать подразделения экстренной авиации, в частности, для оперативной доставки пациентов в медицинские учреждения, сообщил премьер-министр Украины Владимир Гройсман. Об этом пишет Интерфакс Украина.

 
2018-01-31

Первый полет воронежского Ил-112 снова отложен

Первый полет легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, сборка которого ведется Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), запланирован на второе полугодие 2018 года. Как пишет ИА REGNUM, ранее первый полет нового самолета планировалось осуществить еще летом 2017 года.

 
2018-01-22

«Домодедово» хочет построить еще шесть ВПП

Второй в России аэропорт Домодедово хочет построить еще шесть взлетно-посадочных полос (ВПП), из которых две — в ближайшие 20 лет. Такие планы содержатся в проекте соглашения аэропорта с государством. Об этом пишет КоммерсантЪ.

 
2018-01-22

Ростех готов инвестировать 30-40 млрд рублей в производство самолета МС-21

Глава Минпромторга Денис Мантуров нашел новый аргумент в пользу вхождения Объединенной авиастроительной корпорации в состав «Ростеха». По предложению министра, «Ростех» в таком случае выделит 30–40 млрд руб. на создание авиалайнера МС-21. Об этом пишет КоммерсантЪ.

 
2018-01-17

В Харькове восстановили авиационное предприятие

На Украине восстановили авиационный завод в Харькове, сообщает 16 января ИА REGNUM.

 
2018-01-16

Проект создания «сухого порта» в Красноярске планируют начать в 2018 году

«Сухой порт» для обработки авиационных грузов планируют создать в Красноярске, реализация проекта может начаться в 2018 году. Об этом во вторник сообщил ТАСС в рамках Гайдаровского форума врио губернатора Красноярского края Александр Усс.