Аэродромный преобразователь ITW GSE 2400 Compact

Аэродромный электростатический источник наземного питания (GPU) мощностью 30-45-60-90 и 120-140-180 кВА

Совместим с любыми типами самолетов, включая А380, А350, В787 и В777
Уникальное качество напряжения
400% перегрузка
Чистое выходное питание
Максимальная безопасность персонала

Специалисты компании ITW GSE* внимательно следят за рынком и находятся на переднем крае требований, предъявляемых к новым самолетам.

ITW GSE 2400 Compact – это выбор в пользу безопасности электропитания современного самолета. Это единственный аэродромный источник питания в отрасли, обеспечивающий перегрузочную способность 400% на выходе! Источник способен также выдавать 100% номинальной мощности в непрерывном режиме при температуре окружающей среды 56°C.

ITW GSE 2400 Compact оснащен запатентованной системой автоматической компенсации выходного напряжения (Plug & Play). Все это обеспечивает исключительно высокое качество напряжения, поступающего на разъем питания самолета. Источник обладает всеми требуемыми характеристиками, позволяющими самолету переключиться на питание от АПЧС**.

Наличие в ITW GSE 2400 Compact системы автоматической компенсации выходного напряжения (Plug & Play) обеспечивает выполнение самых строгих требований, действующих в большинстве установок, например, компенсацию длинных асимметричных выходных кабелей и работу с несимметричной нагрузкой при различных значениях коэффициента мощности.

Магнитно-волновая топология обеспечивает получение неискаженной выходной мощности для соответствующего коэффициента мощности и при значении суммарного коэффициента гармонических искажений менее 5%.

Подключение аэродромного источника наземного питания ITW GSE 2400 Compact

Технические характеристики ITW GSE 2400 Compact 30-45-60-90 кВА
Вход Электронный контроль формы выпрямления с учетом входного напряжения Искажения тока в сети: 90 кВА <5%, 60 кВА < 9%, 45 кВА < 10%, 30 кВА < 12% Коэффициент мощности: 90 кВА: 1 при номинальной нагрузке 45 – 60 кВА: 0,99; 30 кВА: 0,97 Бросок тока при включении: отсутствует Выход Номинальная мощность: 30-45-60-90 кВА, коэф. мощн. 0,8-1 Напряжение: 3 x 115/200 В Частота: 400 Гц 0,001 Коэф. мощн.: от 0,7 в запаздывание до 0,95 в опережение Стабилизация напряжения: <0,5% для симметр. нагр. и до 30% для несимметр. нагр. Восстановление напряжения: ΔU <8% и время восст. Сумма содержание гармоник: <2% при линейных нагрузках (тип. 1.5%) <2% при нелин. нагрузках, в соотв. с ISO 1540 Коэффициент амплитуды: 1,414 3% Модуляция напряжения: <1,0% Фазовая и угловая симметрия: 120° 1° для симметричной нагрузки, 120° 2° для 30% асимметрии нагрузки Защита Класс защиты: IP55 Бесперебойная передача электроэнергии Защита от повышенного/пониженного напряжения на выходе Защита от перегрузок Защита от сбоев управляющего напряжения Защита от коротких замыканий на выходе Запуск пускового агрегата Контроль напряжения нейтрали Контроль целостности нейтрали Контроль тока утечки Масса Стационарные устройства и и устройства, устанавливаемые на трапах для посадки/выхода пассажиров: 310 кг Мобильные устройства: 460 кг Эффективность КПД: 0,94 при 35-90 кВА нагр. коэф.мощн. 0,8 0,90 при 25 кВА нагр. коэф.мощн. 0,8 Потери при простое: 65 Вт Потери при отсутствии нагрузки: 2,2 кВт	Внешние условия Диапазон рабочих температур: от -40°C до +56°C (+60°C при авиационной нагрузке) 10-100% отн. влажн. Уровень шума Значения допустимых перегрузок 125% в течение 600 с 150% в течение 60 с 200% в течение 30 с 300% в течение 10 с 400% в течение 1 с Прочие параметры Среднее время восстановления: не более 20 мин Цвет покрытия: RAL 7035 (стандарт) Предусмотренные стандартные опции 28 В пост. тока, выход 600 A (ARU) См. стр. «Подключение сразу двух самолетов к одному аэродромному пусковому агрегату» Дополнительный базовый модуль Дополнительный выходной контактор Расширение вывода для двух 7-ми жильных кабелей Пульт дистанционного управления Запирающаяся дверца Блокировка дверцы Интерфейс RS485 Военная блокировка Сухие контакты Нормы и стандарты ГОСТ P 54073 — 2010. Системы электроснабжения самолетов и вертолетов ГОСТ P 31812 — 2012. Средства наземного обслуживания самолетов и вертолетов гражданского назначения DFS400. Технические требования к авиационным источникам питания с частотой 400 Гц ГОСТ P 54073 — 2010. Системы электроснабжения самолетов и вертолетов ГОСТ P 31812 — 2012. Средства наземного обслуживания самолетов и вертолетов гражданского назначения DFS400. Технические требования к авиационным источникам питания с частотой 400 Гц ISO 6858. Аэродромные источники наземного электрического питания BS 2G 219. Общие требования к наземному вспомогательному оборудованию MIL-STD-704F. Технические требования к авиационному электропитанию SAE ARP 5015. Требования к характеристикам наземных источников электропитания с частотой 400 Гц EN 2282. Авиационно-космические характеристики подачи электропитания на самолет EN62040-1-1. Общие требования и правила техники безопасности EN61558-2-6. Общие требования и правила техники безопасности EN61000-6-4. Требования к электромагнитной совместимости EN61000-6-2. Общие требования по защите от излучения EN1915-1&2. Механическое оборудование; общие требования по технике безопасности EN12312-20. Механическое оборудование; частные требования по технике безопасности. Аэродромные источники наземного электрического питания BS 2G 219. Общие требования к наземному вспомогательному оборудованию MIL-STD-704F. Технические требования к авиационному электропитанию SAE ARP 5015. Требования к характеристикам наземных источников электропитания с частотой 400 Гц EN 2282. Авиационно-космические характеристики подачи электропитания на самолет EN62040-1-1. Общие требования и правила техники безопасности EN61558-2-6. Общие требования и правила техники безопасности EN61000-6-4. Требования к электромагнитной совместимости EN61000-6-2. Общие требования по защите от излучения EN1915-1&2. Механическое оборудование; общие требования по технике безопасности EN12312-20. Механическое оборудование; частные требования по технике безопасности.

Габариты ITW GSE 2400 Compact (30-90кВА)
Стационарная установка	Мобильная установка	Установка под телетрап

Размеры указаны в мм

Технические характеристики ITW GSE 2400 Compact 120-140-180 кВА
Вход Электронный контроль формы выпрямления с учетом входного напряжения Искажения тока в сети:120кВА 9% 150кВА 7% 180кВА 5% Коэффициент мощности:120-140кВА: 0.99 180кВА: 1 при номинальной нагрузке Бросок тока при включении: отсутствует Параметры выхода Номинальная мощность: 120-140-180 кВА, PF=0,8…1 Напряжение: 3 x 115/200 В Частота: 400 Гц ± 0,001Гц Коэффициент мощности: от запаздывающего PF=0,7 до опережающего PF=0,95 Регулирование напряжения: менее 0,5% для симметричной нагрузки и не более 30% для несимметричной нагрузки Восстановление напряжения: ΔU <8% и время восстановления менее 10 мс при 100% изменении нагрузки Суммарное содержание гармоник: менее 2% при линейной нагрузке (тип. 1,5%) менее 2% при нелинейной нагрузке по методике ISO 1540 Коэффициент амплитуды: 1,414 ± 3% Модуляция напряжения: <1,0% Фазовая и угловая симметрия: 120° ± 1° для симметричной нагрузки 120° ± 2° для 30% асимметрии нагрузки Защиты Класс защиты: IP55 вход и выход Непрерывность передачи электроэнергии Повышенное/недостаточное напряжение на выходе Перегрузка Превышение внутренней температуры Короткое замыкание на выходе Запуск источника питания Блокировка выключателя 90% Контроль напряжения нейтрали Контроль обрыва нейтрали Масса Стационарные устройства и устройства, устанавливаемые на трапах для посадки/выхода пассажиров: 650 кг Эффективность Потери в дежурном режиме: 150 Вт Потери в режиме «без нагрузки»: 4,4 кВт Окружающая среда Рабочая температура: от -40°C до +56°C (+60°C при авиационной нагрузке) Относительная влажность – от 10 до 100% Уровень шума	Номинальная перегрузка 125% в течение 600 с 150% в течение 60 с 200% в течение 30 с 300% в течение 10 с 400% в течение 1 с Прочие параметры Среднее время восстановления: не более 20 мин Цвет покрытия: RAL 7035 (стандарт) Предусмотренные стандартные опции Напряжение на входе 3 х 460В ±15% или Напряжение на входе 3 х 600В ±15% Дополнительный базовый модуль Конфигурация с одним выходом Расширенное распределительное устройство для подключения двух частей 7-жильного кабеля Пульт дистанционного управления Дверца с замком Блокировка двери Интерфейс RS485 Изолированные контакты Программный пакет ITW GSE Нормы и стандарты ГОСТ P 54073 — 2010. Системы электроснабжения самолетов и вертолетов ГОСТ P 31812 — 2012. Средства наземного обслуживания самолетов и вертолетов гражданского назначения DFS400. Технические требования к авиационным источникам питания с частотой 400 Гц ГОСТ P 54073 — 2010. Системы электроснабжения самолетов и вертолетов ГОСТ P 31812 — 2012. Средства наземного обслуживания самолетов и вертолетов гражданского назначения DFS400. Технические требования к авиационным источникам питания с частотой 400 Гц ISO 6858. Аэродромные источники наземного электрического питания BS 2G 219. Общие требования к наземному вспомогательному оборудованию MIL-STD-704F. Технические требования к авиационному электропитанию SAE ARP 5015. Требования к характеристикам наземных источников электропитания с частотой 400 Гц EN 2282. Авиационно-космические характеристики подачи электропитания на самолет EN62040-1-1. Общие требования и правила техники безопасности EN61558-2-6. Общие требования и правила техники безопасности EN61000-6-4. Требования к электромагнитной совместимости EN61000-6-2. Общие требования по защите от излучения EN1915-1&2. Механическое оборудование; общие требования по технике безопасности EN12312-20. Механическое оборудование; частные требования по технике безопасности. Аэродромные источники наземного электрического питания BS 2G 219. Общие требования к наземному вспомогательному оборудованию MIL-STD-704F. Технические требования к авиационному электропитанию SAE ARP 5015. Требования к характеристикам наземных источников электропитания с частотой 400 Гц EN 2282. Авиационно-космические характеристики подачи электропитания на самолет EN62040-1-1. Общие требования и правила техники безопасности EN61558-2-6. Общие требования и правила техники безопасности EN61000-6-4. Требования к электромагнитной совместимости EN61000-6-2. Общие требования по защите от излучения EN1915-1&2. Механическое оборудование; общие требования по технике безопасности EN12312-20. Механическое оборудование; частные требования по технике безопасности.

Габариты ITW GSE 2400 Compact (120-140-180кВА)
Стационарная установка	Мобильная установка	Установка под телетрап

Размеры указаны в мм

Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
* Компания ITW GSE является ведущей мировой компанией по производству наземного вспомогательного оборудования.
** АПЧС – аэродромный преобразователь частоты статический.

Комплект ЗиП

Комплект ЗиП «Стартовый»

1. Предохранители по 10 шт. 2А, 5А, 10А

2. Калибровочная вилка

3. Набор инструмента

4. Запасной ключик для дверей

5. Пресс для монтажа сальников

Комплект ЗиП «Базовый»

1. Включает набор «Стартовый»

2. Шторка

3. Фильтр воздушный AM0135* – 2 шт. и AM0060 (нов. арт. АМ0062) – 4 шт.

4. Флешка с прошивкой

5. ШРАП 400

Аэродромный преобразователь ITW GSE 2400 Compact

Аэродромный электростатический источник наземного питания (GPU) мощностью 30-45-60-90 и 120-140-180 кВА

Сервисная служба 24/7

Телефоны офисов