Air Astana подписала меморандум о взаимопонимании на поставку до 50 самолетов семейства Airbus A320neo в рамках программы по обновлению воздушного парка. Это крупнейший заказ в истории авиакомпании. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу перевозчика.
«Air Astana подписала Меморандум о взаимопонимании на поставку до 50 самолетов семейства Airbus A320neo в преддверии программы по обновлению воздушного парка. Это крупнейший заказ в истории авиакомпании, включающий 25 твердых заказов и 25 опционов на дополнительные воздушные суда», – говорится в сообщении.
Соглашение предполагает заказ Airbus A320neo и A321neo, первые поставки которых начнутся с 2031 года, отметили в авиакомпании. Основную часть заказа составит модель Airbus A321LR.
В пресс-службе напомнили, что Air Astana начала эксплуатацию первого Airbus A320ceo в 2006 году, используя воздушное судно на внутренних маршрутах и международных направлениях в страны Центральной Азии и Кавказа.
В настоящее время авиапарк группы авиакомпаний Air Astana состоит из 62 самолетов, включая 59 воздушных судов семейства Airbus A320. Воздушные суда задействованы в операционной деятельности как Air Astana, так и бюджетного перевозчика FlyArystan.
Ранее в ноябре в рамках визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в США между авиакомпанией Air Astana и компанией Boeing подписан контракт на поставку 15 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner дополнительно к ранее заказанным трем воздушным судам данного типа. Общая стоимость контракта составляет $7 млрд.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке авиационных преобразователей 400Гц для обслуживания воздушных судов.
Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, в соответствии с которым российские авиакомпании смогут брать самолеты в «мокрый» лизинг (то есть арендовать вместе с экипажем) у иностранных авиакомпаний. Соответствующий законопроект (№764314-8), предполагающий изменения в Воздушный кодекс, был внесен правительством в ноябре 2024 года. Об этом сообщает «Интерфакс».
Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев» (ИАЗ, входит в ОАК Госкорпорации Ростех). На его борту тестировались отечественная авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие. Полет ознаменовал начало заводских доводочных испытаний. Об этом сообщает AVIA.RU.
Авиакомпания Air Astana инициировала проведение внеочередного общего собрания акционеров, на котором планируется решить вопрос о крупной сделке по приобретению самолетов Boeing 787-9. Согласно извещению авиаперевозчика, заседание пройдет 15 января 2026 года в заочной форме. Об этом пишет Forbes-Казахстан.
Правительство РФ в 2025 году выделит Минтрансу из резервного фонда 218,4 млн рублей на продолжение строительства аэропорта Грозного («Северный», Чечня). Соответствующее распоряжение 6 ноября подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные пресс-службы правительства.
Строительство нового аэропорта Иркутска – еще одно значимое мероприятие, вошедшее в федпроект «Развитие опорной сети аэродромов» (входит в нацпроект «ЭТС»). В рамках «Транспортной недели» глава Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обсудили актуальный статус мероприятия. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
