Для любых запросов: info@aege.ru+7 (812) 326-11-66
Сервисная служба 24/7: +7 (921) 592-72-32
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС

Авиакомпании обеспокоены риском нехватки времени на выкуп самолетов из лизинга

Источник: AviaStat.ru

Минтранс еще не определил критерии выделения авиакомпаниям 300 млрд руб. из Фонда национального благосостояния (ФНБ), которые правительство планировало направить на выкуп самолетов у иностранных собственников. В связи с этим крупные частные перевозчики обеспокоены, что денег и времени на это может не хватить. Об этом сообщает РБК со ссылкой на издание «Коммерсантъ».

Минимум пять российских авиакомпаний получили разрешения на страховое урегулирование с западными владельцами самолетов и готовы закрыть лизинговые контракты. Речь может идти о 80–90 самолетах, в том числе 47 для «Аэрофлота», но на то, чтобы закрыть сделки, осталось менее трех месяцев: сроки разрешений, которые большинству компаний выдали регуляторы Евросоюза, истекают до 30 сентября, и их вряд ли продлят, сказал собеседник газеты в международной лизинговой компании.

Источник газеты, близкий к Минтрансу, сообщил, что условия сделок согласовали «или крайне близки к этому» в «Аэрофлоте», S7, «Уральских авиалиниях», «Руслайне» и iFly. На прошлой неделе глава «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов говорил, что компания получила разрешение от США и Евросоюза на выкуп 19 из 52 лайнеров Airbus. По данным «Коммерсанта», «Руслайн» намерен выкупить у иностранного собственника восемь региональных CRJ. Некоторые авиакомпании выкупили несколько самолетов за свой счет.

По словам источников газеты, сейчас из 300 млрд руб. потрачено примерно 90–100 млрд руб., их направили на покупку «Аэрофлотом» десяти Boeing 777-300ER. О том, что «Аэрофлот» выкупил десять самолетов за счет средств ФНБ, говорил также глава Минтранса Виталий Савельев, не уточнив сумму. «Интерфакс» в марте писал, что речь идет о 170 млрд руб.

Весной помощник президента Игорь Левитин говорил, что средства выделены на всю отрасль, а «сколько и какая авиакомпания получит – это прерогатива министра транспорта». По мнению собеседников «Коммерсанта», исходно сумма трат из ФНБ рассчитывалась только под нужды «Аэрофлота». Источники в семи частных авиакомпаниях сообщили, что Минтранс еще не предоставил на обсуждение порядок расчетов и критерии отбора претендентов на эти средства. По словам собеседников, нескольким предложили обдумать покупку самолетов самостоятельно на кредитные средства.

Газета пишет, что «Аэрофлот» обсуждал выкуп еще минимум 81 самолета.

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.

Заключен контракт на проведение капитального ремонта аэродрома в Светлогорске

По результатам открытого конкурса заключен контракт с подрядной организацией на выполнение работ по капитальному ремонту аэродрома в региональном Аэропорту Светлогорск (Красноярский край). Об этом сообщает

Строительная готовность новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Махачкалы составляет 95%

В аэропорту Махачкалы высокими темпами продолжается строительство новой взлетно-посадочной полосы. Строительная готовность работ по устройству новой взлетно-посадочной полосы, очистных сооружений и аварийно-спасательной станции составляет 95%.

«Аэрофлот» в 2026 году задействует еще один самолет по «мокрому» лизингу

Группа «Аэрофлот» в 2026 году планирует задействовать еще одно воздушное судно по механизму «мокрого» лизинга (аренда воздушного судна вместе с экипажем), заявил гендиректор компании Сергей Александровский. Об