Источник: AEX.RU
ГТЛК закажет три воздушных судна Ил-114-300 по цене 1,44 млрд рублей за самолет. Общая стоимость контракта составит 4,3 млрд рублей, следует из документов тендера. Государственная транспортная лизинговая компания рассчитывает получить самолеты в 2023 году. Об этом пишут Известия.
Самолеты закупают в рамках программы по развитию лизинга отечественных воздушных судов с государственным софинансированием, сказали «Известиям» в ГТЛК. Для компании это первый контракт на самолеты данного типа.
«Самолеты Ил-114-300 – будущее отечественного регионального воздушного флота. Модернизация существующего регионального авиапарка – важная государственная задача, для решения которой применяется в том числе механизм некоммерческого лизинга ГТЛК», – сказали в лизинговой компании.
Называть конкретных эксплуатантов самолета преждевременно, считают в ГТЛК. Но интерес со стороны авиакомпаний есть, а лизингополучатели окончательно не определены, добавили там.
Региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 разработан конструкторским бюро ПАО «Ил» (входит в ОАК). Он предназначен для региональных перевозок, в том числе в труднодоступных районах Севера, Сибири и Дальнего Востока. Максимальная коммерческая нагрузка самолета составит 6,8 т, крейсерская скорость – 500 км/ч, дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой – 1,5 тыс. км. Серийную сборку проведут на авиационном заводе им. П.А. Воронина в подмосковных Луховицах, который сегодня собирает истребители семейства «МиГ». В кооперации также участвуют ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», ульяновское АО «Авиастар-СП», Нижегородский авиастроительный завод «Сокол», входящие в
«Воздушное судно создается на базе сертифицированного пассажирского самолета Ил-114. На Ил-114-300 установлены новые модернизированные системы и оборудование, новый двигатель. В 2022 году планируется получить дополнение к базовому сертификату типа на самолет. Сейчас он проходит цикл аэродромных отработок, идет подготовка к летным испытаниям», – сказали в корпорации.
ОАК также ведет переговоры с потенциальными заказчиками самолета – как с авиакомпаниями, так и с лизингодателями. На сегодня подписаны «мягкие» соглашения с несколькими авиакомпаниями дальневосточного региона, названия которых в ОАК не раскрывают.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Власти России планируют провести реконструкцию аэродромной инфраструктуры аэропорта Магадана. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Минтранса РФ.
В аэропорту Махачкалы продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. В настоящее время на объекте ведется устройство взлетно-посадочной полосы, а также строительство зданий контрольно-пропускного пункта, патрульной дороги, монтаж
Глава Минтранса Роман Старовойт и Премьер-министр Чечни Магомед Даудов обсудили вопросы реконструкции аэропорта. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы министерства.
Начало сертификационных полетов частично импортозамещенного самолета МС-21 ожидаются весной этого года, полностью русифицированной версии – летом, заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на заседании комитета
Здание нового аэровокзального комплекса Магадана стало наиболее долгожданным объектом для местных жителей. Строительные работы на нем закончатся осенью, а на зиму запланирован первый рейс, заявил
