Сертификация самолета МС-21 планируется на конец 2027 года. Об этом «Вестям» сообщил первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров.
«Что касается МС-21, мы исходим из сроков – конец 2027 года. Пока параметры такие», – сказал он.
Мантуров также отметил, что процессы сертификации и организации производства идут параллельно. Цикл изготовления самолета по стадиям производства занимает около трех лет.
Ранее главный конструктор импортозамещенного среднемагистрального самолета МС-21 Виталий Нарышкин рассказал, что воздушное судно является самым современным лайнером в мире, а большинство его систем – уникальны.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромных преобразователей частоты (АПЧС) для обслуживания воздушных судов.
Минпромторг РФ и ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» Ростеха) заключили контракт на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию укороченной версии самолета МС-21. Об этом сообщает «Интерфакс».
Новые аэропортовые терминалы в трех городах – Барнауле, Благовещенске и Оренбурге – будут введены в эксплуатацию в 2026 году при поддержке ВЭБ.РФ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу госкорпорации.
В 2030 году в аэропорту Ярославля планируется построить новый терминал. Он сможет обслуживать до 1 млн пассажиров ежегодно, заявила зампред правительства Ярославской области Марина Кашина. Об этом пишет «РЖД-Партнер».
Крупные российские авиакомпании «Аэрофлот» и «Сибирь» (S7) заказали более трехсот самолетов отечественного производства – МС-21 и Ту-214, заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев в рамках просветительского марафона «Знание.Наука». Об этом сообщает Прайм.
Air Astana подписала меморандум о взаимопонимании на поставку до 50 самолетов семейства Airbus A320neo в рамках программы по обновлению воздушного парка. Это крупнейший заказ в истории авиакомпании. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу перевозчика.
