Пресс-центр

Минпромторг России допускает сдвиг сроков сертификации импортозамещенных самолетов SJ-100 и МС-21, заявил глава министерства Антон Алиханов на полях Международного транспортно-логистического форума. Об этом сообщает ТАСС.

«Конечно, еще раз, все возможно, и говорить, что рисков не существует, я не буду. Superjet выполнил более 77% полетов, МС-21 – 29% полетов. Это как бы объективная реальность, от которой мы отталкиваемся», – сказал Алиханов, отвечая на вопрос, допускается ли сдвиг сроков сертификации самолетов.

При этом министр уверен в получении сертификата на SJ-100 в 2026 году, плотная программа полетов и у МС-21. «Будем надеяться, что тоже все уложим в график», – отметил он.

По его словам, сертификация SJ-100 завершится после того, как будет получен сертификат типа на его двигатель ПД-8, который находится на финальной стадии сертификации. После завершения этого процесса начнется завершающая стадия сертификации самого самолета. SJ-100 выполнил 176 полетов из 227.

Что касается МС-21, летные испытания проходят на двух опытных самолетах, выполнено 68 сертификационных полетов из 232. Основную программу летных испытаний планируется закончить в 2026 году.

По данным Минпромторга, сертификация SJ-100 с двигателем ПД-8 ожидается в августе 2026 года, а МС-21 с двигателем ПД-14 – в октябре 2026 года. При этом сроки зависят от результатов испытаний и замечаний сертифицирующего органа.