С 2020 года в аэропорту Оренбурга проходит комплексная модернизация аэропортовой инфраструктуры. Реконструкция аэродромной инфраструктуры проведена под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». Завершить строительство и ввести в эксплуатацию новый пассажирский терминал планируется в IV квартале 2025 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации.
Аэропорт Оренбург – международный аэропорт, расположенный в 19 км от города Оренбург. С 2011 года аэропорту присвоено имя Юрия Гагарина. Аэропорт принадлежит компании «АБС Оренбург» («Аэропорты Большой Страны» – совместное предприятие УК «Аэропорты Регионов» и «Новапорт Холдинг»).
Открытие взлетно-посадочной полосы (ВПП) после реконструкции состоялось 1 сентября 2022 года. Работы на ВПП велись с 1 апреля 2022 года. В сжатые сроки завершено устройство нового покрытия на ВПП. После реконструкции аэропорт Оренбург может принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus 321, а также более крупные самолеты типа Boeing 767-300, с режимом эксплуатации 20 взлетно-посадочных операции в сутки.
В рамках реконструкции ВПП восстановлены аэродромные покрытия ВПП, РД-А и части перрона; проведена полная фрезеровка существующего асфальтобетонного покрытия с последующим устройством новых слоев усиления из асфальтобетона; проведены работы по маркировке и установке светосигнального оборудования.
Сейчас в главной воздушной гавани региона продолжается комплексная реконструкция инфраструктуры: строится терминал внутренних и международных авиалиний.
Общая площадь здания нового пассажирского терминала составит более 23 000 кв. м. Оно будет иметь четыре этажа, которые будут объединены между собой лифтами, лестницами и эскалаторами. Проектом предусмотрена установка 4 телетрапов.
В терминале будут оборудованы комфортабельные залы ожидания, включая залы повышенной комфортности, зона для кафе и магазинов, комната матери и ребенка, медпункт. Пропускная способность составит не менее 1000 пассажиров в час, в том числе на внутренних авиалиниях не менее 600 пассажиров в час, на международных линиях – не менее 400 пассажиров в час. Стоит отметить, что проектом также предусмотрена реконструкция привокзальной площади с увеличением количества парковочных мест до 500.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Глава Минтранса Роман Старовойт и Премьер-министр Чечни Магомед Даудов обсудили вопросы реконструкции аэропорта. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы министерства.
На реконструкцию аэропорта Сочи выделено почти 10 миллиардов рублей. Средства будут направлены на проектирование и обновление инфраструктуры аэропортового комплекса. Заказчиком является ФКУ «Ространсмодернизация». Об этом сообщает ИА SochiMedia.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной цикл испытаний модели импортонезависимой версии самолета SJ-100. Заказчик работ – ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). Об этом сообщает AVIA.RU.
Продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта «Сокол» в городе Магадан. На данный момент на объекте ведутся работы по наружным сетям канализации, а также строительство патрульной дороги. Параллельно выполняется устройство площадки для противообледенительной обработки судов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу ФКУ «Ространсмодернизация».
Госкорпорация «Ростех» намерена начать серийное производство самолета МС-21 с 2025 года, а полностью импортозамещенного самолета Superjet New – с 2026 года, заявил генеральный директор госкорпорации Сергей Чемезов. Об этом сообщает ТАСС.
