Полностью импортозамещенный среднемагистральный самолет МС-21 приступит к летным испытаниям в ближайшее время, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Об этом сообщает «Интерфакс».
«Машина проходит проверки в летно-испытательном комплексе и в ближайшее время присоединится к программе летных испытаний» – сказал он.
Ранее первый полет полностью импортозамещенного МС-21 ожидался в августе этого года, его анонсировал, в частности, глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным.
«Если говорить про МС-21, более 70 систем и агрегатов произведены уже российские, импортозамещенные. В августе месяце взлетит самолет уже полностью импортозамещенный – сегодня пока летает частично импортозамещенный. Надеюсь, до конца 2026 года завершим сертификационные полеты и начнем уже серийно производить», – сказал тогда Чемезов.
МС-21-310 – базовая версия семейства самолетов МС-21, разработкой которого занимается ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» «Ростеха»). По данным сайта разработчика, лайнер сможет перевозить до 211 пассажиров на расстояние до 5100 км, максимальная коммерческая нагрузка – 21,3 т. Сообщалось, что старт серийного выпуска лайнера планируется в 2026 году – ранее сроки несколько раз переносились.
Изначально самолет создавался в международной кооперации, однако после введения антироссийских санкций иностранные партнеры вышли из проекта, что привело к необходимости ускоренного импортозамещения систем и комплектующих. Сообщалось, что «русифицированный» МС-21-310 получился тяжелее, чем предполагалось, что не позволяет обеспечить заявленную дальность полета. Решением проблемы может стать выпуск версии с укороченным на одну секцию фюзеляжем, говорил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Укороченная версия – МС-21-210 – будет вмещать, ориентировочно, до 160-170 пассажиров, сообщал ранее Чемезов.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромных преобразователей частоты (АПЧС) для обслуживания воздушных судов.
Российские авиакомпании готовы заключить контракты на приобретение 200 самолетов МС-21, заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Об этом сообщает ТАСС.
Аэропорт Абакана внесен в число опорных, где в 2028-2030 годах пройдет реконструкция за счет средств Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта. Стоимость реконструкции составит 3,1 млрд рублей, заявил глава республики Валентин Коновалов. Об этом сообщает ТАСС.
В аэропорту Челябинска может быть построен новый терминал международных вылетов, заявил губернатор Челябинской области Алексей Текслер в обращении к Заксобранию региона. Об этом сообщает «Интерфакс».
Макет проекта развития второй очереди аэропорта Пулково представили на стенде Петербурга на ПМЭФ-2025. Работы по второй очереди разделены на три фазы, завершение первой – в 2031 году. Об этом пишет «Деловой Петербург».
XVI Международный авиационно-космический салон (МАКС), проведение которого ожидалось летом 2025 года, скорее всего, не состоится. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиаотрасли.
