Для любых запросов: info@aege.ru+7 (812) 326-11-66
Сервисная служба 24/7: +7 (921) 592-72-32
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС

В Минтрансе подтвердили, что сертификация импортозамещенного SSJ New запланирована в декабрь 2025 года

Источник:

AviaStat.ru

В Минтрансе подтвердили, что сертификация импортозамещенного SSJ New запланирована в декабрь 2025 года

Получение сертификата типа на импортозамещенный самолет SSJ New с отечественным двигателем ПД-8 запланировано на декабрь 2025 года, сообщили в пресс-службе Минтранса. Об этом пишет ТАСС.

«Плановый срок получения сертификата типа на импортозамещенный самолет SSJ New с отечественным двигателем ПД-8 – декабрь 2025 года. Иные озвучиваемые в публичном поле даты могут касаться сроков, учитывающих в себе возможные риски», – сказано в сообщении.

Ранее заместитель директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса РФ Андрей Иванов сообщал, что завершение сертификации самолета SSJ New перенесено с ноября 2025 года на март 2026 год из-за задержки сертификации ПД-8.

Минтрансе отметили, что Росавиация, разработчик самолета «Яковлев» и другие участники процесса сертификации прикладывают все усилия для соблюдения планового срока получения сертификата типа на самолет.

В сентябре 2024 года глава Минпромторга РФ Антон Алиханов сообщил, что отечественные двигатели ПД-8 будут поставлены для испытаний на импортозамещенном самолете SJ-100 в начале 2025 года, их сертификация в составе самолета должна была быть завершена до конца 2025 года.

Опытный образец самолета SJ-100 с отечественными двигателями ПД-8 совершил 17 марта первый полет.

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромного оборудования для обслуживания воздушных судов.

Новая взлетно-посадочная полоса аэропорта Махачкалы готова на 85%

По нацпроекту «Эффективная транспортная система» в Дагестане идет масштабная реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта Уйташ. Это позволит расширить географию полетов и увеличить пассажиропоток. Новая взлетно-посадочная полоса аэропорта Махачкалы готова на 85%. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Минтранса России.

Новый терминал аэропорта Краснодара сдадут в 2027 году

Сроки сдачи строительства нового аэровокзального комплекса в международном аэропорту Краснодара назначены на 2027 год. Его готовность составляет более 40%, сообщил журналистам генеральный директор аэропортового холдинга «Аэродинамика», в который входит международный аэропорт Краснодар имени Екатерины II Великой, Алексей Старостин.  Об этом пишет ТАСС.

Калининградский аэропорт Храброво ждет масштабная модернизация

Калининградский аэропорт Храброво ждет масштабная модернизация, заявил генеральный директор «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич на встрече с полномочным представителем президента России в Северо-Западном округе Игорем Руденей. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные холдинга.

Новый терминал аэропорта Барнаула готов на 80%

Прием первых пассажиров в новом терминале аэропорта Барнаула запланирован на начало 2026 года, объект готов уже на 80%, заявил губернатор Алтайского края Виктор Томенко. Об этом сообщает Прайм.

Аэропорт Ханты-Мансийска ждет капитальный ремонт

Подведены итоги конкурса и подписан контракт с АО «Донаэродорстрой» на капитальный ремонт аэропорта Ханты-Мансийск. Общая сумма контракта – более 3,2 миллиарда рублей. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы воздушной гавани.