Пресс-центр

Строительство аэропорта в Карачаево-Черкесии (КЧР) начнется в 2026 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Минэкономразвития РФ.

«Строительство начнется в 2026 году и завершится к концу 2028-го, а первые воздушные суда [аэропорт] примет в начале 2029 года», – сказал собеседник агентства.

Воздушная гавань будет оснащена взлетно-посадочной полосой длиной 3 тыс. метров, перроном на 10 стояночных мест для самолетов, пассажирским терминалом площадью 25 тыс. кв. метров, телескопическими трапами, автопарковкой на 300 машиномест. Аэропорт в КЧР, по задумке архитекторов, плавно впишется в уникальную природу курорта «Архыз». «План здания вдохновлен формой семени пихты и воплощен в виде вытянутого треугольника со скругленными углами. <…> Фасады здания облицованы элементами, визуально перекликающимися со структурой шишек, что делает архитектуру органичной и запоминающейся. Особого внимания заслуживает зеленая кровля с холмом, который плавно повторяет силуэт предгорий Кавказа», – процитировали в пресс-службе гендиректора архитектурного бюро «Крупный план» Сергея Никешкина.

Проект реализуется в рамках государственно-частного партнерства. На строительство аэропортового комплекса Карачаево-Черкесия получит почти 12 млрд рублей из федерального бюджета в рамках госпрограммы «Развитие Северо-Кавказского федерального округа». В июле 2024 года на Кавказском инвестиционном форуме глава КЧР Рашид Темрезов и генеральный директор УК «Аэропорты регионов» Евгений Чудновский подписали концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации аэропортового комплекса. Сообщалось, что по условиям соглашения за счет инвестиций УК «Аэропорты регионов» будут построены терминал, взлетно-посадочная полоса и другие объекты аэродромной инфраструктуры. КЧР построит внешние коммуникации для аэропорта. Строительство воздушной гавани даст республике свыше 1 тыс. новых рабочих мест и существенно сократит время в пути до известных курортов Архыз, Домбай, Теберда.

На сегодня КЧР – единственный регион СКФО, где нет аэропорта.