Для любых запросов: info@aege.ru+7 (812) 326-11-66
Сервисная служба 24/7: +7 (921) 592-72-32
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС

Авиасалон МАКС, скорее всего, не состоится третий год подряд

Источник:

AEX.RU

Авиасалон МАКС, скорее всего, не состоится третий год подряд

XVI Международный авиационно-космический салон (МАКС), проведение которого ожидалось летом 2025 года, скорее всего, не состоится. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиаотрасли.

Про отмену МАКС слышал еще один осведомленный источник агентства. По его данным, как и в 2024 году, организаторы взамен проведут онлайн-проект eMAKS: выставочная и демонстрационная программы будут представлены на сайте авиасалона.

Отмена связана в первую очередь с соображениями безопасности, отметил один из источников. Кроме того, флагманские проекты гражданского авиапрома, такие как МС-21 и SJ-100, которые можно было бы продемонстрировать на МАКСе, ожидаются только в 2026 году, добавил он.

МАКС исторически проводился раз в два года на аэродроме ЛИИ имени Громова в подмосковном Жуковском. Впервые он состоялся в 1993 году, в последний раз – в 2021 году (с 20 по 25 июля). Запланированный в 2023 году МАКС был перенесен на 2024 год: тогда источники ряда СМИ объясняли это решение соображениями безопасности.

Но и в 2024 году МАКС не состоялся: в июне «Авиасалон» сообщил о планах его проведения в 2025 году. «Нет сомнений, что по количеству новинок и премьерных показов МАКС-2025 станет одним из наиболее ярких событий десятилетия», – отмечалось в пресс-релизе компании. В отчетности «Авиасалона» говорилось о работе по привлечению экспонентов из ряда зарубежных стран, в том числе Азиатско-Тихоокеанского региона, Средней Азии, Китая.

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке комбинированных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.

«Уральские авиалинии» планируют приобрести не менее 10 самолетов МС-21-310 до 2030 года

Авиакомпания «Уральские авиалинии» намерена взять в операционный лизинг не менее 10 новейших российских самолетов МС-21-310 до 2030 года. Об этом пишет «РЖД-Партнер» со ссылкой на «Первый технический».

В Краснокаменске завершилось строительство нового терминала аэропорта и ремонт взлетно-посадочной полосы

В Краснокаменске завершилось строительство нового терминала аэропорта и ремонт взлетно-посадочной полосы. Модернизация аэропорта стала частью мастер-плана социально-экономического развития Краснокаменска, который утвердил президент России Владимир Путин в конце 2023 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы правительства Забайкальского края.

Новый терминал в аэропорту Пскова планируют построить до конца года

Новый терминал прилета Международного аэропорта Пскова имени княгини Ольги планируют ввести в эксплуатацию до конца текущего года. Об этом в эфире программы «Оглавление» на радиостанции «Серебряный дождь» заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Псковской области Станислав Стармолотов. Об этом пишет Псковская правда.

Air Astana намерена приобрести до 50 самолетов семейства Airbus A320neo

Air Astana подписала меморандум о взаимопонимании на поставку до 50 самолетов семейства Airbus A320neo в рамках программы по обновлению воздушного парка. Это крупнейший заказ в истории авиакомпании. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу перевозчика.