Опытный образец импортозамещенного ближнеманистрального самолета Superjet-100, разработанный ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха), завершил программу заводских доводочных испытаний и прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский. Здесь лайнер будут готовить к летным сертификационным испытаниям. Об этом сообщает AVIA.RU
Как отмечается в сообщении, самолет, собранный в Производственном центре «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре, прибыл в Жуковский, совершив перелет общей протяженностью порядка 6 тыс. км с промежуточной посадкой в новосибирском аэропорту Толмачево.
«Завершение заводских доводочных испытаний – это важный этап программы, который предваряет начало сертификационных испытаний. В целях ускорения сертификации мы осуществляем полеты на первом опытном образце с франко-российскими двигателями SaM146. При этом остальные ключевые системы самолета, включая авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также систему электроснабжения, на этом SJ-100 уже российские. Когда двигатель ПД-8 пройдет запланированные дополнительные испытания, к полетам присоединятся еще два опытных борта. Всего нам предстоит выполнить более 200 испытательных полетов, чтобы на 200% убедиться в безопасности самолета для будущих пассажиров», – отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор «Яковлева» Андрей Богинский.
По прибытии на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова SJ-100 был перебазирован в авиационно-технический комплекс «Яковлева», где машина будет проходить подготовку к выполнению программы летных сертификационных испытаний.
«Перелет прошел отлично, нареканий по работе бортовых систем нет. Полет выполнялся по стандартному профилю, аналогично базовому самолету – на эшелоне 11 км и скорости свыше 800 км/ч. Также мы выполнили посадку в аэропорту Толмачево, что говорит о высокой степени готовности этой машины. Теперь мы должны подтвердить ее высокие характеристики в ходе летных сертификационных испытаний», – заявил заслуженный летчик-испытатель РФ Леонид Чикунов, пилотировавший самолет.
SJ-100 – ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромных преобразователей частоты (АПЧС) для обслуживания воздушных судов.
Начало строительства в рамках фазы «А» второй очереди расширения петербургского аэропорта «Пулково» ожидается в 2027 году, заявил председатель комитета по инвестициям Петербурга Иван Складчиков. Об этом сообщает «Интерфакс».
Реконструкция аэропорта Хурба в Комсомольском-на-Амуре запланирована на 2027 год, и уже в конце следующего года будет запущен первый авиарейс в село имени Полины Осипенко – Бриакан, сообщил в интервью РИА Новости на ВЭФ губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
В аэропорту Липецка идет капитальный ремонт аэродрома. В соответствии с проектной документацией капитальному ремонту подлежат искусственные покрытия рулежных дорожек РД2, РД4 и МРД, перрона, искусственное покрытие вертолетной площадки. Общая площадь ремонтируемых аэродромных покрытий составляет 93 946 кв.м. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФГУП «АГА (А)».
Первыми эксплуатантами импортозамещенной модели самолета Superjet 100 рассматриваются авиакомпании Red Wings, «Азимут» или «Россия», рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Об этом сообщает РИА Новости.
Работы в рамках второго этапа реконструкции аэродрома хабаровского аэропорта проведут в 2028-2030 годы, заявил генеральный директор АО «Международный авиатерминал Хабаровск» Юрий Кондратчик. Об этом сообщает ТАСС.
