Начало строительства в рамках фазы «А» второй очереди расширения петербургского аэропорта «Пулково» ожидается в 2027 году, заявил председатель комитета по инвестициям Петербурга Иван Складчиков. Об этом сообщает «Интерфакс».
«Вторая очередь «Пулково» – этот проект предусматривает расширение всего терминала комплекса, строительство других объектов инфраструктуры с учетом увеличения пассажиропотока (…) Мы ожидаем внесения изменений в правила землепользования и застройки в декабре текущего года, после чего будет принят проект планировки территории, и в 2026 году завершится проектирование. А в 2027 году мы уже предполагаем, что начнется строительство», – сказал Складчиков.
Как сообщалось, реализовать строительство II очереди «Пулково» ООО «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, оператор аэропорта) планирует в три фазы. Выход на них зависит от показателей пассажиропотока. В частности, работа над фазой «А», которая включает в себя строительство новой инфраструктуры для внутрироссийских рейсов, началась после превышения планки в 15,4 млн пассажиров в год (в 2024 году пассажиропоток на внутренних линиях составил 16,7 млн человек). По прогнозам, пропускная способность аэровокзальной инфраструктуры в части выходов на посадку внутренних рейсов после реализации фазы составит до 30 млн пассажиров в год. Завершить работы планируется в 2031 году.
Следующий шаг в развитии аэропорта – это фаза «Б», которая подразумевает строительство инфраструктуры для международных направлений при превышении показателя в 7 млн пассажиров (в 2024 году – 4,2 млн человек). Согласно информационным материалам, ее запуск запланирован на 2035 год, завершение – на 2040 год.
Третья фаза «С» включает в себя уже строительство нового терминала – при дальнейшем увеличении пассажиропотока. Начать реализацию этапа планируется в 2031 году, закончить строительство – в 2041 году. Согласно прогнозам, к 2060 году пассажиропоток «Пулково» достигнет показателя в 46,7 млн человек в год.
Инвестиции в строительство II очереди «Пулково» в целом оцениваются в 130 млрд рублей.
Объем инвестиций в первую очередь расширения «Пулково» составил 1,2 млрд евро. В рамках ее реализации возведены и реконструированы главное здание централизованного пассажирского терминала, северная посадочная галерея, пассажирский терминал «Пулково-1», объекты привокзальной площади и аэродромная зона, инженерные системы обеспечения аэропорта.
ВВСС в 2010 году получили «Пулково» в концессию сроком на 30 лет. Соглашение, которое, в том числе, предусматривало возможность продления срока концессии, компания заключила с Петербургом в 2021 году.
В феврале 2023 года ВВСС, АО «Аэропорт «Пулково» и правительство Санкт-Петербурга подписали дополнительное соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации инфраструктуры аэропорта на срок до 2060 года. Допсоглашение актуализирует ряд условий действующего соглашения о государственно-частном партнерстве (ГЧП) по проекту развития аэропорта. Строительство II очереди «Пулково» планируется в рамках данного документа.
ВВСС принадлежит ООО «Холдинг ВВСС». Самая большая доля в этом ООО – у структур ВТБ (25,01%). Среди других крупных совладельцев – оманская Orbit Aviation (25%, ранее принадлежала немецкой Fraport), катарская F3 Holding LLC (24,99%). В сентябре 2025 года в кулуарах ВЭФ глава ВТБ Андрей Костин сообщил, что банк свою долю в «Пулково» планирует продать.
В 2024 году «Пулково» в целом обслужил 20,9 млн человек (+3% к показателю за 2023 год), сохранив второе место по объему пассажиропотока среди аэропортов России. Базовый перевозчик – авиакомпания «Россия».
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромных преобразователей частоты (АПЧС) для обслуживания воздушных судов.
Контракт с «Аэрофлотом» на поставку второй партии из 90 самолетов МС-21 согласован, подписание ожидается в самое ближайшее время, сообщил журналистам глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) Вадим Бадеха. Об этом пишет ТАСС.
Сертификация самолета МС-21 планируется на конец 2027 года. Об этом «Вестям» сообщил первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров.
Открытие нового пассажирского терминала аэропорта Чеченской Республики намечено на 2027 год. При этом уже к концу 2026 года планируется завершить и ввести в эксплуатацию новую взлетно-посадочную полосу, а также еще 15 объектов аэродромной инфраструктуры. Об этом пишет «РЖД-Партнер».
Создание современного аэровокзального комплекса в Чите будет стоить порядка 7,5 млрд рублей, заявил руководитель сибирского кластера холдинга «Новапорт», генеральный директор новосибирского аэропорта Толмачево Константин Фуряев. Об этом сообщает ТАСС.
Авиакомпания S7 оформила финансовый лизинг на два самолета Airbus А321, которые четыре года простаивали у Red Wings. Об этом пишет Forbes со ссылкой на издание «Коммерсантъ».
