Источник: AviaStat.ru
Правительство РФ в 2023 году направит почти 900 млн рублей на создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, следует из соответствующего распоряжения кабмина, опубликованного в понедельник на официальном интернет-портале правовой информации. Об этом сообщает ТАСС.
«Предоставить в 2023 году из федерального бюджета бюджетные инвестиции ПАО «ОАК» в виде взноса в уставный капитал акционерного общества в размере 896 868, 9 тыс. рублей в целях финансового обеспечения затрат в рамках реализации проекта по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета», – отмечается в документе. Уточняется, что средства будут выделены в рамках федпроекта «Научное обеспечение господдержки российских организаций самолетостроения». На эти средства ОАК до конца 2025 года должен представить отчеты о проведении расчетно-экспериментальных работ для подтверждения свойств конструкции самолета и конструктивно-технологических решений с применением композитных материалов.
Другим распоряжением правительство утвердило предоставление ОАК еще 550 млн рублей на доработку Ил-114 в 2023 году. «Результатом предоставления бюджетных инвестиций является формирование оборотного запаса авиатехнического имущества для пяти самолетов Ил-114-300не позднее 31 декабря 2025 года», – уточняется в распоряжении.
Ил-114-300 – гражданский региональный 70-местный самолет. Планируется, что самолет получит сертификат типа (получит разрешение на коммерческую эксплуатацию) в конце следующего года.
В августе 2021 года самолет Ил-112В» class=tag_inlink>Ил-112В при выполнении тренировочного полета потерпел крушение при заходе на посадку на подмосковный аэродром Кубинка.
Глава Ростеха Сергей Чемезов заявлял, что работы по Ил-112В и Ил-114-300 будут продолжены с учетом результатов расследования катастрофы. Самолеты Ил-114 и Ил-112В оснащены двигателем ТВС117-СТ. Гражданская модификация двигателя (ТВС117-СТ-01) установлена на Ил-114-300. В должности вице-премьера Юрий Борисов весной этого года признавал, что срок выпуска самолета Ил-114, ранее запланированный на 2023 год, будет скорректирован на фоне катастрофы Ил-112В.
Российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет (получил коммерческое название CR929) несколько лет разрабатывался ОАК совместно с китайской COMAC. Летом этого года Борисов сообщал, что сейчас Россия сокращает свое участие в проекте, указав на то, что проект «идет в принципе не в том русле, которое нас устраивает».
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
«Аэрофлот» планирует до 2030 года закупить более 100 самолетов МС-21. В настоящее время у компании есть контракт на поставку 18 воздушных судов данного типа. В
Новый этап реконструкции международного аэропорта Архангельска («Талаги») планируется начать в 2026 году и завершить в 2027 году. Об этом говорится в утвержденном правительством РФ комплексном
Air Astana подписала меморандум о взаимопонимании на поставку до 50 самолетов семейства Airbus A320neo в рамках программы по обновлению воздушного парка. Это крупнейший заказ в
Россия выразила заинтересованность в аренде самолетов с обслуживанием у Ethiopian Airlines, а также предложила сотрудничество в сфере технического обслуживания авиатехники. Как заявили в Управлении гражданской
Работы по сертификации самолетов МС-21 должны быть завершены в текущем и 2026 году, заявил директор Авиационного сертификационного центра Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ФГУП ГосНИИ
