Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) передала в эксплуатацию авиакомпании Red Wings самолет Ту-204-100В. Лайнер 20 марта совершил технический перелет из Ульяновского аэропорта «Восточный» в московский «Домодедово», откуда далее отравится в коммерческий рейс. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказали в ОАК, ранее этот борт, выпущенный на Ульяновском авиационном заводе «Авиастар-СП» в 2008 году, уже эксплуатировался в авиакомпании Red Wings до середины 2018 года, после чего находился на хранении. ИФК восстановила летную годность самолета Ту-204-100В и вернула его в коммерческую эксплуатацию.
«Мы продолжаем возвращать в строй парк имеющихся у нас российских самолетов: вслед за грузовым Ил-96-400Т и пассажирским Ту-214 мы передаем в коммерческую эксплуатацию обновленный и прошедший весь комплекс подготовительных работ Ту-204. Вместе с эксплуатантом – Red Wings – рассчитываем, что самолет будет эффективно решать задачи авиакомпании и радовать пассажиров», – сказал генеральный директор ИФК Михаил Подхватилин.
В ходе организованной ИФК работы по восстановлению летной годности выполнены: оценка технического состояния борта, вывод самолета из длительного хранения, формы обслуживания и сервисные бюллетени, капитальный ремонт двигателей, работы по замене неисправных и имеющих календарные ограничения комплектующих, полностью обновлен интерьер. В результате самолет вновь получил действующий сертификат летной годности.
Максимальная дальность этого Ту-204-100В превышает 7000 км, а с полной коммерческой загрузкой он может перевозить пассажиров на расстояние до 3600 км. Обновленный салон выполнен в одноклассной компоновке экономического класса на 210 пассажиров.
Самолет оборудован российскими двигателями ПС-90А Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха и оснащен современным оборудованием, соответствующим мировым требованиям к самолетам своего класса.
Как и переданный ранее в Red Wings Ту-214, этот Ту-204 окрашен в корпоративную ливрею Объединенной авиастроительной корпорации. Аналогичную ливрею также носят серийный Superjet 100, приступивший к летным испытаниям Ил-96-400М и проходящий сертификацию в импортозамещенной версии МС-21-310.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке установок наземного электропитания для обслуживания воздушных судов.
Начались строительно-монтажные работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры в аэропорту Йошкар-Ола. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ФКУ «Ространсмодернизация».
Обсуждение изменения контракта «Аэрофлота» на самолеты Ту-214 и SSJ пока продолжается, заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в кулуарах «Иннопрома». Об этом сообщает ТАСС.
Современный аэровокзал построят в Международном аэропорту Сухума им. В. Г. Ардзинбы в рамках второго этапа реконструкции. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные аэропорта.
На территории мурманского аэропорта реализуются сразу два проекта, которые в перспективе увеличат пропускную способность транспортного хаба вдвое – с 200 до 400 пассажиров в час. Одновременно с реконструкцией существующего аэропортового здания строится с нуля новый аэровокзальный комплекс. Суммарные вложения составят около 8 млрд рублей. Об этом пишет РБК.
Госдума приняла во втором и третьем чтении законопроект, который освобождает от НДС продажу исправных и неисправных двигателей, компонентов и комплектующих изделий гражданских воздушных судов. Об этом сообщает Интерфакс.