Для любых запросов: info@aege.ru, +7 (812) 326-11-66
Сервисная служба 24/7: +7 (921) 592-72-32
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС

Начало строительства второй очереди аэропорта «Пулково» перенесено на 2027 год

Источник:

AviaStat.ru

Начало строительства второй очереди аэропорта «Пулково» перенесено на 2027 год

В Петербурге строительство второй очереди аэропорта «Пулково» планируется начать в 2027 году. Об этом пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на источник, близкий к ВВСС.

По словам лиц, ознакомленных с планами управляющей компании «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС), изначально приступить к строительным работам планировалось в этом году, однако их сдвинули.

«О планах начать работы по второй очереди «Пулково» до середины 2025 года говорил осенью 2023 года также и председатель правления ВТБ Андрей Костин. Структуры банка входят в состав акционеров ВВСС», – отмечают «Ведомости».

Уточняется, что перенос сроков связан это с необходимостью вносить изменения в генеральный план города и правила землепользования. Кроме того, в числе причин высокая стоимость заемных средств, которые будут привлекать для строительства.

Прогнозируется, что в результате завершения всего инвестиционного проекта по расширению аэропорта его пропускная способность составит около 40 млн пассажиров в год.

Суммарный объем вложений оценивается в 198,9 млрд рублей», – подчеркивает издание.

Как сообщалось ранее, оператор аэропорта оценил проект второй очереди развития авиагавани в 200 млрд рублей. В эту сумму входит как расширение воздушной гавани, так и продление метро до нее.

Весной 2024 года Смольный выдал градостроительные планы для второй очереди.

Город активно прорабатывает проект продления Кировско-Выборгской линии метро до аэропорта.

Губернатор Александр Беглов показывал схему красной ветки метро с продлением.

Проект первой очереди Пулково был реализован в 2010–2014 годах, когда сумма финансирования составила 1,2 млрд евро.

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромных преобразователей частоты (АПЧС) для обслуживания воздушных судов.

«Аэрофлот» забрал у iFly в «мокрый лизинг» все ее летающие Airbus A330

Чартерный перевозчик iFly передал «Аэрофлоту» в аренду вместе с экипажем («мокрый лизинг») все свои четыре летающие широкофюзеляжные самолета Airbus A330. Об этом пишет Forbes со ссылкой на издание «Коммерсантъ».

Аэропорт Кемерово закроют на 4-6 месяцев для ремонта взлетно-посадочной полосы

Реконструкцию взлетно-посадочной полосы в кемеровском международном аэропорту им. А.А. Леонова начали в феврале 2023 года. Первый этап, в ходе которого привели в порядок участок протяженностью чуть более 1 км, завершился в январе прошлого года. На очереди – капитальный ремонт оставшейся части (около 2,2 км). Об этом пишет РИА «Кузбасс».

Капитальный ремонт аэродромной инфраструктуры в Усть-Куте начнется в этом году

Капитальный ремонт аэродромной инфраструктуры в Усть-Куте начнется в этом году. Сейчас идут конкурсные процедуры по определению подрядчика. Об этом пишет «РЖД-Партнер» со ссылкой на правительство Иркутской области.

Строительство нового терминала аэропорта в Чите будет стоить 7,5 млрд рублей

Создание современного аэровокзального комплекса в Чите будет стоить порядка 7,5 млрд рублей, заявил руководитель сибирского кластера холдинга «Новапорт», генеральный директор новосибирского аэропорта Толмачево Константин Фуряев. Об этом сообщает ТАСС.