Работы по строительству новой очереди комплекса аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге должны начаться во второй половине 2025 года, строительные работы займут около двух лет, заявил на ПМЭФ генеральный директор управляющей компании авиагавани «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев. По его словам, это позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 30 млн пассажиров в год. Об этом сообщает ТАСС.
«В середине следующего года подготовим документацию на строительство, начнем строить во второй половине года, стройка займет два года – и будет новая галерея в аэропорту на 25 тыс. кв. м. Мы увеличим пропускную способность внутренних линий практически в три раза – Пулково-1 рассчитано на 11 млн человек, эта галерея добавит еще в районе 20 млн», – рассказал Сергеев.
Помимо самого пассажирского комплекса строительство новой очереди предполагает возведение новых перронов и стоянок для самолетов, строительство множества объектов сопутствующей инфраструктуры. Речь также идет о решении вопроса большей транспортной доступности Пулково в Санкт-Петербурге, который в период строительства будет решаться вместе с городской администрацией. Один из приоритетных вариантов – продление ветки метрополитена до аэропорта.
Петербургский международный экономический форум проходит с 5 по 8 июня. Тема форума в этом году: «Основа многополярного мира – формирование новых точек роста». Организатор – Фонд Росконгресс.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромных преобразователей частоты (АПЧС) для обслуживания воздушных судов.
Прием первых пассажиров в новом терминале аэропорта Барнаула запланирован на начало 2026 года, объект готов уже на 80%, заявил губернатор Алтайского края Виктор Томенко. Об этом сообщает Прайм.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) рассчитывает в 2026 году подписать контракт с «Аэрофлотом» на поставку второй партии самолетов МС-21 после решения вопроса с льготным финансированием, рассказал в преддверии Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава ОАК Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.
Построенный по серийным технологиям пассажирский самолет преодолел более 4 тысяч километров, без посадок добравшись из Иркутска на подмосковный аэродром ЛИИ им. М.М. Громова. Здесь специалисты ОАК проверят все системы лайнера после длительного перелета и подготовят его к покраске в ливрею заказчика. Об этом сообщает AVIA.RU.
В аэропорту Элисты продолжается капитальный ремонт аэродрома. В настоящее время в рамках реализации проекта «Капитальный ремонт аэропорта Элиста» силами подрядной организации на искусственной взлетно-посадочной полосе (ИВПП), рулежной дорожке (РД-1) и перроне проводятся работы по фрезерованию старого асфальтобетонного покрытия, фрагментированию бетонного покрытия, устройству новых слоев асфальтобетонного покрытия. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФГУП «АГА(А)».
В Международном аэропорту Томск (Богашево) им. Н.И. Камова подрядная организация завершила реализацию I этапа капитального ремонта объектов аэродромной инфраструктуры. Отремонтированный участок перрона площадью 23 тыс. кв.м. уже передан в эксплуатацию оператору аэродрома. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФГУП «АГА(А)».
