По итогам торгов в четверг, 29 января, новым владельцем активов группы Домодедово стало ООО «Перспектива», стопроцентная дочерняя структура «Международного аэропорта Шереметьево». Об этом сообщает РБК со ссылкой на два источника, знакомые с итогами торгов.
Официально о результатах приватизации планируется объявить в пятницу, 30 января, утверждает один из собеседников.
Структура Шереметьево была одним из двух допущенных к торгам потенциальных покупателей. Кроме нее, в них участвовало АО «Московский международный аэропорт», стопроцентная дочка «Международного аэропорта «Внуково». Сам владелец Внуково – бизнесмен Виталий Ванцев, еще до официального объявления о параметрах и условиях продажи, летом 2025 года заявил о своей готовности приобрети этот актив: «У нас хороший опыт есть. Поэтому мы готовы взяться за Домодедово».
Продать активы удалось только со второй попытки – первые торги были назначены на 20 января, но были признаны несостоявшимися: единственный претендент – индивидуальный предприниматель Евгений Богатый – не был к ним допущен. Покупателям был предложен лот из 25 компаний холдинга со стартовой ценой в 132,265 млрд руб. Но вторая и уже успешная попытка продажи проходила по схеме публичного предложения в формате голландского аукциона, то есть с понижением стоимости (шаг понижения составлял 10% от начальной цены или 13,2 млрд руб.) до цены отсечения (минимальная цена предложения) – 66,132 млрд руб.
Итоговая стоимость составила, по информации одного из собеседников, – в районе 66 млрд руб. Вопрос цены был ключевым для участников, рассказывают собеседники. Шереметьево еще в рамках объявления о своей готовности по участию в новом раунде торгов указывало, что условие его участия – именно голландский формат, позволявший рассчитывать на снижение стоимости. Согласно оценке, которую в декабре 2025 года проводил продавец актива – ПСБ – Домодедово стоило 115 млрд руб. Еще одна оценка – «минус 10 млрд руб.» – была у Сбербанка и Б1. Аэропорт Домодедово стоит не заявленные 130 млрд руб., а 40 млрд руб., заявлял в телеграм-канале бизнесмен Олег Дерипаска. «Убрав в сторону правовые аспекты, как можно пытаться продать то, что стоит 40 млрд рублей, за 130 млрд? Кто этот умник, стесняюсь спросить? Это при кредитной ставке 18,5% и курсе 77 руб. за доллар. Как говорится – наш Клондайк слегка подморозило за два последних года…», – иронизировал миллиардер.
Согласно условиям торгов, договор купли-продажи имущества заключается в течение пяти рабочих дней с даты подведения итогов продажи. При уклонении или отказе победителя от заключения договора, результаты торгов аннулируются, задаток в размере 26,453 млрд руб. ему не возвращается. Фактическая передача имущества и оформление права собственности на него должны пройти не позднее чем через 30 календарных дней после дня оплаты.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке авиационной техники для обслуживания воздушных судов.
Работы в рамках второго этапа реконструкции аэродрома хабаровского аэропорта проведут в 2028-2030 годы, заявил генеральный директор АО «Международный авиатерминал Хабаровск» Юрий Кондратчик. Об этом сообщает ТАСС.
Поставки первой партии из 18 российских среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21 запланированы на 2026-2027 годы, заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике. Об этом сообщает ТАСС.
В аэропорту Йошкар-Олы продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. На данный момент на объекте выполняются работы по устройству дренажных систем, перепусков водосточно-дренажной сети, дождеприемных лотков и пескоуловителей, а также монтажу периметрового ограждения. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу ФКУ «Ространсмодернизация».
«Аэрофлот» планирует до 2030 года закупить более 100 самолетов МС-21. В настоящее время у компании есть контракт на поставку 18 воздушных судов данного типа. В последующем перевозчик готов закупить еще 90 таких самолетов, проинформировал гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский. Об этом пишет «РЖД-Партнер».
Первыми эксплуатантами импортозамещенной модели самолета Superjet 100 рассматриваются авиакомпании Red Wings, «Азимут» или «Россия», рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Об этом сообщает РИА Новости.
