Источник: AviaStat.ru
Власти Хабаровского края пополнили парк региональной авиакомпании «Хабаровские авиалинии» тремя вертолетами. Об этом сообщил врио губернатора региона Михаил Дегтярев в своем Telegram-канале, пишет ТАСС.
«Вернули три вертолета Ми-8МТВ их владельцу – «Хабаровским авиалиниям». Теперь они смогут эксплуатироваться у нас в регионе – для регулярных рейсов в северные районы, в качестве бортов санавиации, при организации чартерных перевозок персонала горнорудных компаний», – написал Дегтярев.
Он добавил, что до прошлого года эти машины находились в аренде в другом субъекте России. Как уточнили в пресс-службе министерства транспорта и дорожного хозяйства края, вертолеты были переданы в собственность авиакомпании Utair еще в 1999 году.
Хабаровский край имеет очень протяженную территорию, северная часть региона особенно труднодоступна из-за слаборазвитой транспортной инфраструктуры. Авиаперевозки выполняются в том числе на тех маршрутах, где воздушный транспорт не имеет альтернативы. Суда преодолевают расстояние от 125 до 1 360 км.
Краевая авиакомпания «Хабаровские авиалинии» осуществляет регулярные рейсы на самолетах Ан-24, L-410 из Хабаровска в Охотск, Аян, Нелькан, Чумикан, Херпучи, Советскую Гавань, Комсомольск-на-Амуре, Николаевск-на-Амуре, Богородское, Чегдомын. Для сообщения с рядом небольших поселений привлекают вертолеты.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
В аэропорту Братска завершен очередной этап реконструкции аэродромной инфраструктуры. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию пункта сбора противообледенительной жидкости. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в Ростех) в 2025 году планирует выпустить почти на 50% больше новых самолетов, чем в 2024 году, заявил генеральный директор
Сроки сдачи строительства нового аэровокзального комплекса в международном аэропорту Краснодара назначены на 2027 год. Его готовность составляет более 40%, сообщил журналистам генеральный директор аэропортового холдинга
Проектом предусмотрена реконструкция второй взлетно-посадочной полосы и вспомогательных объектов аэродромной инфраструктуры. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу ФКУ «Ространсмодернизация».
Получение сертификата типа на импортозамещенный самолет SSJ New с отечественным двигателем ПД-8 запланировано на декабрь 2025 года, сообщили в пресс-службе Минтранса. Об этом пишет ТАСС.
