Масштабная реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта Братск вышла на финишную прямую. Подрядчик завершает внутреннюю отделку в здании аварийно-спасательной станции, параллельно ведется строительство малой рулежной дорожки, расширение разворотной площадки взлетно-посадочной полосы и замена светосигнального оборудования. Управляющая компания «Сибирские аэропорты» ведет проектирование современного пассажирского терминала. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как напоминают в пресс-службе воздушной гавани, реконструкция началась в 2023 году по федеральному проекту, общая стоимость работ оценивается в 3 млрд рублей. Одним из главных элементов модернизации стал новый перрон, построенный с применением передовых технологий. Особое внимание уделено прочности покрытия, где использован высокомарочный бетон толщиной 62 сантиметра.
Перрон оснащен современной системой освещения на трех мачтовых опорах и оборудованием для обработки противообледенительной жидкостью. С 10 июля 2025 прилетающие в Братск воздушные суда проходят наземное обслуживание на новом перроне.
«Параллельно ведется строительство малой рулежной дорожки с ответвлением рулежной дорожки С, уширение взлетно-посадочной полосы и обустройство разворотной площадки. Важным этапом также стала замена светосигнального оборудования – новые системы поставляются из Санкт-Петербурга и Москвы, а их монтаж планируется завершить к концу октября», – рассказал руководитель подрядной организации Тарас Лысенко.
Здание аварийно-спасательной станции (АСС) построено с нуля и включает помещения для четырех пожарных машин, расчета спасателей, современные раздевалки, душевые и зоны отдыха. Наблюдательная вышка и диспетчерские пульты оснащены самым современным оборудованием. В настоящее время завершаются внутренние отделочные работы, а в октябре начнутся пусконаладочные испытания.
«Предыдущая реконструкция в Братском аэропорту была около 30 лет назад, когда здесь построили новую взлетно-посадочную полосу. Благодаря этому авиагавань может принимать воздушные суда всех существующих типов. Нынешняя реконструкция также будет иметь долгосрочный положительный эффект. Она даст толчок для развития аэропорта, открытия дополнительных направлений, как пассажирских, так и грузовых перевозок. Это большой плюс для безопасности полетов, комфорта пассажиров и авиаперевозчиков», – прокомментировал управляющий директор аэропорта Братск Сергей Денисенко.
Отдельное внимание в ходе реконструкции уделено экологическим аспектам – в аэропорту построены новые очистные сооружения сточных вод, где уже полностью смонтировано оборудование. Работы идут в соответствии с графиком, окончание всех этапов запланировано на конец 2025 года.
Следующим этапом станет модернизация пассажирского терминала. Его проектирование ведет управляющая компания «Сибирские Аэропорты».
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке авиационных преобразователей 400Гц для обслуживания воздушных судов.
Заключение о соответствии требованиям проектной документации выдано по проекту реконструкции аэропортового комплекса «Богашево» в городе Томск. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФКУ «Ространсмодернизация».
Полностью импортозамещенный среднемагистральный самолет МС-21 приступит к летным испытаниям в ближайшее время, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Об этом сообщает «Интерфакс».
Новый пассажирский терминал в Благовещенске планируют запустить в середине февраля 2026 года, заявил в ходе годового отчета губернатор Амурской области Василий Орлов. Об этом сообщает ТАСС.
Новый терминал аэропорта Благовещенска, как ожидается, откроется уже в декабре – к миллионному пассажиру воздушной гавани за 2025 год, заявил премьер-министр Михаил Мишустин на встрече с губернатором Амурской области Василием Орловым. Об этом сообщает «Интерфакс».
Минвостокразвития рассчитывает на поставку более 100 воздушных судов для единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» до 2030 года, заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Об этом сообщает ТАСС.
