Для любых запросов: info@aege.ru+7 (812) 326-11-66
Сервисная служба 24/7: +7 (921) 592-72-32
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС

Реконструкция в аэропорту Братск приближается к завершению

Источник:

AviaStat.ru

Реконструкция в аэропорту Братск приближается к завершению

Масштабная реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта Братск вышла на финишную прямую. Подрядчик завершает внутреннюю отделку в здании аварийно-спасательной станции, параллельно ведется строительство малой рулежной дорожки, расширение разворотной площадки взлетно-посадочной полосы и замена светосигнального оборудования. Управляющая компания «Сибирские аэропорты» ведет проектирование современного пассажирского терминала. Об этом сообщает AVIA.RU.

Как напоминают в пресс-службе воздушной гавани, реконструкция началась в 2023 году по федеральному проекту, общая стоимость работ оценивается в 3 млрд рублей. Одним из главных элементов модернизации стал новый перрон, построенный с применением передовых технологий. Особое внимание уделено прочности покрытия, где использован высокомарочный бетон толщиной 62 сантиметра.

Перрон оснащен современной системой освещения на трех мачтовых опорах и оборудованием для обработки противообледенительной жидкостью. С 10 июля 2025 прилетающие в Братск воздушные суда проходят наземное обслуживание на новом перроне.

«Параллельно ведется строительство малой рулежной дорожки с ответвлением рулежной дорожки С, уширение взлетно-посадочной полосы и обустройство разворотной площадки. Важным этапом также стала замена светосигнального оборудования – новые системы поставляются из Санкт-Петербурга и Москвы, а их монтаж планируется завершить к концу октября», – рассказал руководитель подрядной организации Тарас Лысенко.

Здание аварийно-спасательной станции (АСС) построено с нуля и включает помещения для четырех пожарных машин, расчета спасателей, современные раздевалки, душевые и зоны отдыха. Наблюдательная вышка и диспетчерские пульты оснащены самым современным оборудованием. В настоящее время завершаются внутренние отделочные работы, а в октябре начнутся пусконаладочные испытания.

«Предыдущая реконструкция в Братском аэропорту была около 30 лет назад, когда здесь построили новую взлетно-посадочную полосу. Благодаря этому авиагавань может принимать воздушные суда всех существующих типов. Нынешняя реконструкция также будет иметь долгосрочный положительный эффект. Она даст толчок для развития аэропорта, открытия дополнительных направлений, как пассажирских, так и грузовых перевозок. Это большой плюс для безопасности полетов, комфорта пассажиров и авиаперевозчиков», – прокомментировал управляющий директор аэропорта Братск Сергей Денисенко.

Отдельное внимание в ходе реконструкции уделено экологическим аспектам – в аэропорту построены новые очистные сооружения сточных вод, где уже полностью смонтировано оборудование. Работы идут в соответствии с графиком, окончание всех этапов запланировано на конец 2025 года.

Следующим этапом станет модернизация пассажирского терминала. Его проектирование ведет управляющая компания «Сибирские Аэропорты».

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке авиационной техники для обслуживания воздушных судов.

«Аэрофлот» забрал у iFly в «мокрый лизинг» все ее летающие Airbus A330

Чартерный перевозчик iFly передал «Аэрофлоту» в аренду вместе с экипажем («мокрый лизинг») все свои четыре летающие широкофюзеляжные самолета Airbus A330. Об этом пишет Forbes со ссылкой на издание «Коммерсантъ».

Второй этап ремонта аэродрома хабаровского аэропорта реализуют в 2028-2030 годы

Работы в рамках второго этапа реконструкции аэродрома хабаровского аэропорта проведут в 2028-2030 годы, заявил генеральный директор АО «Международный авиатерминал Хабаровск» Юрий Кондратчик. Об этом сообщает ТАСС.

Виталий Савельев: «Аэрофлот» и S7 заказали более 300 самолетов МС-21 и Ту-214

Крупные российские авиакомпании «Аэрофлот» и «Сибирь» (S7) заказали более трехсот самолетов отечественного производства – МС-21 и Ту-214, заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев в рамках просветительского марафона «Знание.Наука». Об этом сообщает Прайм.

Аэропорт Кемерово закроют на 4-6 месяцев для ремонта взлетно-посадочной полосы

Реконструкцию взлетно-посадочной полосы в кемеровском международном аэропорту им. А.А. Леонова начали в феврале 2023 года. Первый этап, в ходе которого привели в порядок участок протяженностью чуть более 1 км, завершился в январе прошлого года. На очереди – капитальный ремонт оставшейся части (около 2,2 км). Об этом пишет РИА «Кузбасс».

Работы по сертификации МС-21 с отечественными двигателями завершат в 2026 году

Работы по сертификации самолетов МС-21 должны быть завершены в текущем и 2026 году, заявил директор Авиационного сертификационного центра Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ФГУП ГосНИИ ГА) Олег Страдомский. Об этом сообщает телеканал «Россия 1».