Меры по увеличению пассажиропотока аэропорта Элисты стали одной из тем рабочей встречи министра транспорта России Андрея Никитина и главы Республики Калмыкия Бату Хасикова. Участие в мероприятии также принял руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Среди ключевых для субъекта направлений работы – снижение издержек авиакомпаний и повышение доступности авиаперевозок. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
Аэропорт Элисты возобновил работу в мае 2024 года. В 2025 году авиагавань обслужила 60,2 тыс. пассажиров.
За счет средств Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта сейчас на аэродроме проводится капитальный ремонт. Он позволит расширить возможности аэропорта по приему, выпуску и обслуживанию воздушных судов. Работы затронут искусственную взлетно-посадочную полосу, рулежную дорожку и перрон, обновят также светосигнальное оборудование. Завершить все мероприятия планируют до конца 2027 года.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке авиационной техники для обслуживания воздушных судов.
Чартерный перевозчик iFly передал «Аэрофлоту» в аренду вместе с экипажем («мокрый лизинг») все свои четыре летающие широкофюзеляжные самолета Airbus A330. Об этом пишет Forbes со ссылкой на издание «Коммерсантъ».
Авиакомпания S7 не ведет и не планирует вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным авиаперевозчикам, сообщили РИА Новости в S7.
Строительство нового аэропорта Иркутска – еще одно значимое мероприятие, вошедшее в федпроект «Развитие опорной сети аэродромов» (входит в нацпроект «ЭТС»). В рамках «Транспортной недели» глава Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обсудили актуальный статус мероприятия. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
Россия выразила заинтересованность в аренде самолетов с обслуживанием у Ethiopian Airlines, а также предложила сотрудничество в сфере технического обслуживания авиатехники. Как заявили в Управлении гражданской авиации Эфиопии (ECAA), российская сторона «отметила наличие в Эфиопии аккредитованных Boeing центров технического обслуживания». Об этом пишет РБК со ссылкой на CH-Aviation.
Импортозамещенный самолет SJ-100 с номером 97004, построенный по серийным технологиям в Производственном центре Филиала «Региональные самолеты» (ФРС) ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех), поднялся в воздух с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре. Машина оснащена российскими системами и агрегатами, включая двигатели ПД-8 производства ОДК. Об этом сообщаете AVIA.RU.
