Источник: АвиаПорт.Ru
Новая объединенная авиакомпания «Россия» создаст в Ростове-на-Дону филиал на базе дочерней «Донавиа».
Создание филиала «России» в Ростове-на-Дону – очередной этап формирования в составе Группы «Аэрофлот» единого мощного регионального перевозчика в результате объединения трех дочерних авиакомпаний Группы – «России», «Донавиа» и «Оренбургских авиалиний».
В рамках филиала в Ростове-на-Дону будут созданы три подразделения: летный отряд, отряд бортпроводников и административный департамент. Исходя из экономической целесообразности и уровня загрузки ростовского авиаузла на настоящий момент, в столице Южного федерального округа будет базироваться три воздушных судна «России» типа А319, обслуживать которые будет порядка 150 человек (включая производственный, технический и административный персонал). Еще около 450 пилотов и бортпроводников получат предложения о трудоустройстве в головном офисе АО «Авиакомпания «Россия» в Санкт-Петербурге, так как именно в северной столице будет базироваться летный отряд ВС семейства А319. Воздушные суда именно этого типа составляют основу парка «Донавиа».
Персоналу из административного блока «Донавиа» будет предложена возможность трудоустройства на общих основаниях по итогам собеседования в ПАО «Аэрофлот» – в том числе в филиалах на юге России, исходя из перечня имеющихся вакантных должностей.
Сокращения затронут избыточный административно-хозяйственный персонал авиакомпании, который в настоящий момент составляет более четверти всех сотрудников Донавиа.
Единый региональный перевозчик «Россия» сохранит базирование в Санкт-Петербурге (аэропорт Пулково) и будет иметь три филиала – в Ростове-на-Дону, Москве и Оренбурге. При этом Южный федеральный округ станет одним из приоритетных в процессе развития авиакомпании. Создание в рамках Группы «Аэрофлот» единого регионального авиаперевозчика «Россия» на базе дочерних «России», «Донавиа» и ORENAIR – стратегический проект государственного значения. Решение об объединении было принято в сентябре 2015 года Советом директоров ПАО «Аэрофлот», где 8 из 11 членов – представители государства.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Реконструкция йошкар-олинского аэропорта продлевается: завершится к концу 2027 года. Здание нового пассажирского терминала уже практически готово, а вот с реконструкцией взлетно-посадочной полосы все не так
Авиакомпания S7 не ведет и не планирует вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным авиаперевозчикам, сообщили РИА Новости в S7.
В аэропорту Махачкалы высокими темпами продолжается строительство новой взлетно-посадочной полосы. Строительная готовность работ по устройству новой взлетно-посадочной полосы, очистных сооружений и аварийно-спасательной станции составляет 95%.
Основные работы по реконструкции аэропорта Брянска завершатся в 2025 году. Авиагавань сможет принимать любые типы самолетов, заявил губернатор Брянской области Александр Богомаз. Об этом сообщает
Аэропорт «Хибины» (ОАО «Аэропорт», принадлежит АО «Апатит», входящему в ПАО «ФосАгро») в Мурманской области планируется реконструировать, говорится в материалах предварительной оценки воздействия на окружающую среду,
