Источник: AviaStat.ru
Российские авиакомпании продолжают выкупать самолеты у иностранных лизингодателей, заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев на совещании у президента РФ Владимира Путина. Вместе с тем объем субсидий, которые авиакомпании получают за выполненный пассажирооборот, министр предложил снижать пропорционально количеству выкупаемых самолетов. Об этом сообщает ТАСС.
«Уважаемый Владимир Владимирович, с целью стимулирования мобильности населения, спроса и поступательного увеличения перевезенных пассажиров, вами было одобрено предоставление субсидий российским авиакомпаниям за выполненный пассажирооборот. Учитывая, что нами проводится планомерная работа по выкупу воздушных судов у иностранных лизингодателей, мы планируем снижать объемы запрашиваемых субсидий пропорционально количеству выкупаемых самолетов. Соответствующее обращение будет направлено в правительство в ближайшее время «, – сказал Савельев.
Как сообщалось ранее, в этом году на субсидирование авиакомпаний на выполнение внутренних полетов планируется направить 25,3 млрд руб.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке установок наземного электропитания для обслуживания воздушных судов.
Продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта «Сокол» в городе Магадан. На данный момент на объекте ведутся работы по наружным сетям канализации, а также строительство патрульной дороги.
На территории мурманского аэропорта реализуются сразу два проекта, которые в перспективе увеличат пропускную способность транспортного хаба вдвое – с 200 до 400 пассажиров в час.
Три из четырех этапов масштабной реконструкции аэровокзального комплекса международного аэропорта в Чебоксарах завершатся к сентябрю. Будет обновлена инфраструктура для прилета и вылета пассажиров, зона выдачи
«Новапорт» в 2024-2026 гг. планирует достроить и сдать в эксплуатацию новые терминалы в 13 аэропортах РФ, заявил основатель холдинга Роман Троценко. Об этом сообщает «Интерфакс».
Планы производства почти 1 тыс. гражданских самолетов, заложенные в комплексной программе развития авиаотрасли РФ (далее – КПГА) до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону