Источник: AviaStat.ru
Реализация проекта совместного китайско-российского широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 продвигается гладко, несмотря на вспышку пандемии COVID-19. В период с 2023 по 2045 год будет поставлено около 1000 авиалайнеров данной модели, заявил главный конструктор проекта Чэнь Инчунь. Об этом сообщает Синьхуа.
На Чжэцзянском международном саммите аэрокосмической промышленности 2020 года Чэнь Инчунь заявил, что в указанный период спрос мирового рынка на широкофюзеляжные пассажирские авиалайнеры оценивается в 10 тыс единиц, их стоимость составит более 50% от совокупной стоимости всех пассажирских самолетов.
По сравнению с ARJ21 и C919, двумя моделями самолетов, разработанными Китаем, CR929 будет иметь два прохода между пассажирскими креслами и большую дальность полета, что даст возможность выполнять трансокеанские рейсы, сказал Чэнь Инчунь.
Кроме того, отметил он, в основном новый самолет будет изготовлен из композитных материалов, а не из металла.
Международный саммит аэрокосмической промышленности прошел 9 декабря в новом районе Цяньтан города Ханчжоу, административного центра провинции Чжэцзян /Восточный Китай/.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Строительство нового терминала в международном аэропорту Казани обойдется в 20 млрд рублей, реализация проекта уже началась, заявил глава Лаишевского района Татарстана Ильдус Зарипов на «Муниципальном
В аэропорту Братска завершен очередной этап реконструкции аэродромной инфраструктуры. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию пункта сбора противообледенительной жидкости. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой
Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский допустил перераспределение флота Boeing 737 после начала поставок отечественных лайнеров МС-21, причем часть самолетов Boeing 737 может быть предана авиакомпании «Победа».
Новый терминал прилета Международного аэропорта Пскова имени княгини Ольги планируют ввести в эксплуатацию до конца текущего года. Об этом в эфире программы «Оглавление» на радиостанции
Международного авиационно-космического салона (МАКС) в этом году не будет, он переносится на 2026 год, заявил глава Ростеха Сергей Чемезов. Об этом сообщает ТАСС.
