Строительная готовность новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Махачкалы превысила 80%. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу ФКУ «Ространсмодернизация».
Как отмечается в сообщении, сейчас аэропорту продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. Общая строительная готовность объекта составляет порядка 50%.
На данный момент в аэропорту продолжаются работы по укладке бетона на новой взлетно-посадочной полосе. В зоне полосы уже выполнено 2750 метров нижнего слоя и уложено 2500 метров верхнего слоя цементобетона, а также произведена выемка грунта на участке длиной 3000 метров.
Параллельно ведутся работы по подготовке оснований, установке пескоуловителей и лотков, сверлению отверстий под монтаж светосигнального оборудования для будущей установки сигнальных огней.
Выполняется монтаж и обвязка оборудования в здании очистных сооружений, а также благоустройство территории вокруг него.
Кроме того, возводятся стены в здании аккумулирующих резервуаров, ремонт и восстановление существующего здания центрального распределительного пункта.
Проектом предусмотрено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3200 м. и шириной 45 м., реконструкция перрона для 8 воздушных судов, строительство рулежных дорожек, а также установка светосигнального и метеорологического оборудования.
Запланировано строительство учебно-тренировочного полигона и площадки для обработки противообледенительной жидкостью воздушных судов.
Новая аэродромная инфраструктура будет построена с учетом сейсмических норм и даст возможность принимать воздушные суда любого типа даже в сложных метеоусловиях. Сейсмическая активность на участке строительства очень высокая (8.98 балла).
Реконструкция аэропорта Махачкалы позволит не только увеличить количество вылетов и пассажиропоток, но и расширить маршрутную сеть полетов, что положительно скажется на развитии туристической отрасли региона.
В период реконструкции существующая взлетно-посадочная полоса эксплуатируется без ограничения полетов. Проект также предусматривает возможность её дальнейшего использования в качестве магистральной рулежной дорожки.
Работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромного оборудования для обслуживания воздушных судов.
Сроки сдачи строительства нового аэровокзального комплекса в международном аэропорту Краснодара назначены на 2027 год. Его готовность составляет более 40%, сообщил журналистам генеральный директор аэропортового холдинга «Аэродинамика», в который входит международный аэропорт Краснодар имени Екатерины II Великой, Алексей Старостин. Об этом пишет ТАСС.
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта в Барнауле находится в высокой стадии готовности, получить разрешение на его ввод в эксплуатацию планируется до конца марта, заявил руководитель сибирского кластера холдинга «Новапорт» Константин Фуряев. Об этом сообщает ТАСС.
Чартерный перевозчик iFly передал «Аэрофлоту» в аренду вместе с экипажем («мокрый лизинг») все свои четыре летающие широкофюзеляжные самолета Airbus A330. Об этом пишет Forbes со ссылкой на издание «Коммерсантъ».
В аэропорту Братск началась подготовка к завершающей стадии реконструкции аэродромной инфраструктуры. На теплый период года запланирован основной объем асфальтобетонных работ на плоскостных сооружениях – взлетно-посадочной полосе и рулежных дорожках. После этого предусмотрены приемочные процедуры и оформление необходимой документации. Об этом сообщает AVIA.RU.
В аэропорту Грозный «Северный» продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. На данный момент на объекте продолжаются работы по строительству нового перрона, выполняется нарезка камер деформационных швов, а также монтаж опалубки на очистных сооружениях поверхностного стока в рамках подготовки к бетонированию. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу ФКУ «Ространсмодернизация».
