В аэропорту Махачкалы продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. Строительство взлетно-посадочной полосы перешло в активную фазу. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФКУ «Ространсмодернизация».
На данный момент в аэропорту продолжаются работы по укладке бетона на новой взлетно-посадочной полосе. Общая строительная готовность составляет 48%.
В зоне полосы уже выполнено 1800 метров нижнего слоя и уложено полтора километра верхнего слоя цементобетона, также произведена выемка грунта на 2100 метров.
Параллельно ведутся работы по подготовке оснований, установке пескоуловителей и лотков, а также монтажу, обвязке оборудования в здании очистных сооружений и благоустройству вокруг.
Кроме того, возводятся стены в здании аккумулирующих резервуаров, ремонт и восстановление существующего здания центрального распределительного пункта.
Проектом предусмотрено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3200 м. и шириной 45 м., реконструкция перрона для 8 воздушных судов, строительство рулежных дорожек, а также установка светосигнального и метеорологического оборудования.
Запланировано строительство учебно-тренировочного полигона и площадки для обработки противообледенительной жидкостью воздушных судов.
Новая аэродромная инфраструктура будет построена с учетом сейсмических норм и даст возможность принимать воздушные суда любого типа даже в сложных метеоусловиях. Сейсмическая активность на участке строительства очень высокая (8.98 балла).
Реконструкция аэропорта Махачкалы позволит не только увеличить количество вылетов и пассажиропоток, но и расширить маршрутную сеть полетов, что положительно скажется на развитии туристической отрасли региона.
В период реконструкции существующая взлетно-посадочная полоса эксплуатируется без ограничения полетов. Проект также предусматривает возможность ее дальнейшего использования в качестве магистральной рулежной дорожки.
Работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромных преобразователей частоты (АПЧС) для обслуживания воздушных судов.
«Аэрофлот» рассчитывает на получение до 2030 года 108 отечественных самолетов МС-21. Такие данные приводятся в материалах к встрече президента РФ Владимира Путина с главой компании Сергеем Александровским. Об этом сообщает ТАСС.
Группа «Аэрофлот» в 2026 году планирует задействовать еще одно воздушное судно по механизму «мокрого» лизинга (аренда воздушного судна вместе с экипажем), заявил гендиректор компании Сергей Александровский. Об этом сообщает ТАСС.
Меры по увеличению пассажиропотока аэропорта Элисты стали одной из тем рабочей встречи министра транспорта России Андрея Никитина и главы Республики Калмыкия Бату Хасикова. Участие в мероприятии также принял руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Среди ключевых для субъекта направлений работы – снижение издержек авиакомпаний и повышение доступности авиаперевозок. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
В 2030 году в аэропорту Ярославля планируется построить новый терминал. Он сможет обслуживать до 1 млн пассажиров ежегодно, заявила зампред правительства Ярославской области Марина Кашина. Об этом пишет «РЖД-Партнер».
Состоялось совещание по реконструкции аэродромной инфраструктуры в аэропорту Краснодара «Пашковский». В совещании приняли участие заместитель генерального директора ФКУ «Ространсмодернизация» Константин Дерябин, а также представители подрядной организации и аэропорта. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФКУ «Ространсмодернизация».
