В аэропорту Махачкалы продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. Общая строительная готовность объекта составляет порядка 45%. Строительная готовность новой взлетно-посадочной полосы составляет порядка 80%. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФКУ «Ространсмодернизация».
На данный момент в аэропорту продолжаются работы по укладке бетона на новой взлетно-посадочной полосе. В зоне строительства полосы уже выполнено 2500 метров нижнего слоя и уложено 2250 метров верхнего слоя.
Параллельно на объекте ведутся работы по подготовке оснований, установке пескоуловителей и лотков, а также монтажу и обвязке оборудования в здании очистных сооружений.
Кроме того, идет подготовка к бетонированию перекрытия второго резервуара в здании аккумулирующих резервуаров, ремонт и восстановление существующего здания центрального распределительного пункта.
Началось строительство здания стартовой аварийно-спасательной станции: выполнены работы по устройству фундамента, армированию стен и подготовке к бетонированию.
Завершены бетонные работы в здании основной аварийно-спасательный станции.
Проектом предусмотрено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3200 м. и шириной 45 м., реконструкция перрона для 8 воздушных судов, строительство рулежных дорожек, а также установка светосигнального и метеорологического оборудования.
Запланировано строительство учебно-тренировочного полигона и площадки для обработки противообледенительной жидкостью воздушных судов.
Новая аэродромная инфраструктура будет построена с учетом сейсмических норм и даст возможность принимать воздушные суда любого типа даже в сложных метеоусловиях. Сейсмическая активность на участке строительства очень высокая (8.98 балла).
Реконструкция аэропорта Махачкалы позволит не только увеличить количество вылетов и пассажиропоток, но и расширить маршрутную сеть полетов, что положительно скажется на развитии туристической отрасли региона.
В период реконструкции существующая взлетно-посадочная полоса эксплуатируется без ограничения полетов. Проект также предусматривает возможность её дальнейшего использования в качестве магистральной рулежной дорожки.
Работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке комбинированных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский допустил перераспределение флота Boeing 737 после начала поставок отечественных лайнеров МС-21, причем часть самолетов Boeing 737 может быть предана авиакомпании «Победа». Об этом сообщает ТАСС.
Минпромторг РФ сохраняет планы по началу поставок импортозамещенных российских самолетов МС-21 и SJ-100 в 2026 году. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные министерства.
«Аэрофлот» рассчитывает на получение до 2030 года 108 отечественных самолетов МС-21. Такие данные приводятся в материалах к встрече президента РФ Владимира Путина с главой компании Сергеем Александровским. Об этом сообщает ТАСС.
Авиакомпания Air Astana инициировала проведение внеочередного общего собрания акционеров, на котором планируется решить вопрос о крупной сделке по приобретению самолетов Boeing 787-9. Согласно извещению авиаперевозчика, заседание пройдет 15 января 2026 года в заочной форме. Об этом пишет Forbes-Казахстан.
На завершение реконструкции аэропорта Охотск будет предусмотрено почти 3 млрд рублей. Очередной этап работ должен стартовать во втором полугодии и завершиться до 2028 года. Об этом сообщает «РЖД-Партнер» со ссылкой на данные министерства транспорта Хабаровского края.
