В аэропорту Махачкалы продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. Общая строительная готовность объекта составляет порядка 45%. Строительная готовность новой взлетно-посадочной полосы составляет порядка 80%. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФКУ «Ространсмодернизация».
На данный момент в аэропорту продолжаются работы по укладке бетона на новой взлетно-посадочной полосе. В зоне строительства полосы уже выполнено 2500 метров нижнего слоя и уложено 2250 метров верхнего слоя.
Параллельно на объекте ведутся работы по подготовке оснований, установке пескоуловителей и лотков, а также монтажу и обвязке оборудования в здании очистных сооружений.
Кроме того, идет подготовка к бетонированию перекрытия второго резервуара в здании аккумулирующих резервуаров, ремонт и восстановление существующего здания центрального распределительного пункта.
Началось строительство здания стартовой аварийно-спасательной станции: выполнены работы по устройству фундамента, армированию стен и подготовке к бетонированию.
Завершены бетонные работы в здании основной аварийно-спасательный станции.
Проектом предусмотрено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3200 м. и шириной 45 м., реконструкция перрона для 8 воздушных судов, строительство рулежных дорожек, а также установка светосигнального и метеорологического оборудования.
Запланировано строительство учебно-тренировочного полигона и площадки для обработки противообледенительной жидкостью воздушных судов.
Новая аэродромная инфраструктура будет построена с учетом сейсмических норм и даст возможность принимать воздушные суда любого типа даже в сложных метеоусловиях. Сейсмическая активность на участке строительства очень высокая (8.98 балла).
Реконструкция аэропорта Махачкалы позволит не только увеличить количество вылетов и пассажиропоток, но и расширить маршрутную сеть полетов, что положительно скажется на развитии туристической отрасли региона.
В период реконструкции существующая взлетно-посадочная полоса эксплуатируется без ограничения полетов. Проект также предусматривает возможность её дальнейшего использования в качестве магистральной рулежной дорожки.
Работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромного оборудования для обслуживания воздушных судов.
В 2030 году в аэропорту Ярославля планируется построить новый терминал. Он сможет обслуживать до 1 млн пассажиров ежегодно, заявила зампред правительства Ярославской области Марина Кашина. Об этом пишет «РЖД-Партнер».
Серийное производство полностью импортозамещенного самолета SJ-100 начнется осенью 2026 года, заявил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. Об этом сообщает ТАСС.
Председатель правительства России Михаил Мишустин дал старт работе нового терминала аэропорта Мурманск. Мишустин в режиме телемоста торжественно открыл первую очередь нового аэровокзального комплекса в столице Арктики с площадки выставки «Транспортная неделя 2025». Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы «Новапорт Холдинг».
Реконструкцию взлетно-посадочной полосы в кемеровском международном аэропорту им. А.А. Леонова начали в феврале 2023 года. Первый этап, в ходе которого привели в порядок участок протяженностью чуть более 1 км, завершился в январе прошлого года. На очереди – капитальный ремонт оставшейся части (около 2,2 км). Об этом пишет РИА «Кузбасс».
Новый этап реконструкции международного аэропорта Архангельска («Талаги») планируется начать в 2026 году и завершить в 2027 году. Об этом говорится в утвержденном правительством РФ комплексном плане развития инфраструктуры в регионах до 2036 года. Об этом пишет Интерфакс.
