В аэропорту Братска завершен очередной этап реконструкции аэродромной инфраструктуры. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию пункта сбора противообледенительной жидкости. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ФКУ «Ространсмодернизация».
Работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры продолжаются.
Планируется устройство рулежных дорожек, водосточно-дренажной системы, установка светосигнального оборудования, строительство аварийно-спасательной станции на 4 бокса площадью 972 м2, а также уширение взлетно-посадочной полосы для разворота воздушных судов.
После реконструкции аэродромная инфраструктура аэропорта Братска будет соответствовать стандартам безопасности полетов, а также повышено качество предоставляемых авиационных услуг и увеличится пропускная способность аэропорта.
Аэропорт Братск имеет федеральное значение и занимает второе место по пассажирообороту в Иркутской области. Из него доступны рейсы в Иркутск, Москву, Новосибирск и др.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке авиационных преобразователей 400Гц для обслуживания воздушных судов.
Власти России планируют провести реконструкцию аэродромной инфраструктуры аэропорта Магадана. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Минтранса РФ.
Объем финансирования госпрограммы «Развитие авиационной промышленности» в 2026 году может составить 43,4 млрд рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, ознакомившийся с пояснительной запиской к проекту федерального бюджета на ближайшую трехлетку.
Россия выразила заинтересованность в аренде самолетов с обслуживанием у Ethiopian Airlines, а также предложила сотрудничество в сфере технического обслуживания авиатехники. Как заявили в Управлении гражданской авиации Эфиопии (ECAA), российская сторона «отметила наличие в Эфиопии аккредитованных Boeing центров технического обслуживания». Об этом пишет РБК со ссылкой на CH-Aviation.
Самолеты МС-21 и «Байкал» должны быть готовы к серийному выпуску не позднее конца 2026 года, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на профильной стратегической сессии. Об этом сообщает ТАСС.
Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, в соответствии с которым российские авиакомпании смогут брать самолеты в «мокрый» лизинг (то есть арендовать вместе с экипажем) у иностранных авиакомпаний. Соответствующий законопроект (№764314-8), предполагающий изменения в Воздушный кодекс, был внесен правительством в ноябре 2024 года. Об этом сообщает «Интерфакс».
