Источник: AviaStat.ru
19 мая 2021 г., AviaStat.ru – Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» успешно завершил проведение C-check на самолете Boeing 777-300ER авиакомпании Аэрофлот. Техническое обслуживание осуществлялось на базе нового ангарного комплекса в аэропорту Шереметьево, который был введен в эксплуатацию в начале апреля этого года. Для Аэрофлота C-check воздушного судна Boeing 777 «А-Техникс» осуществил впервые, сообщили в пресс-службе компании.
C-check – тяжелая форма технического обслуживания, которая проводится на самолетах Boeing 777-300ER каждые 15000 летных часов, либо 6000 летных циклов, либо 1125 дней (в зависимости от того, что наступит ранее). В данном случае провайдер провел техническое обслуживание по форме 1С и 8Y, которое осуществляется раз в восемь лет.
«В течение 32 дней воздушное судно (бортовой номер VP-BGB) прошло объемную форму периодического технического обслуживания, в рамках которой было выполнено значительное количество детальных инспекций, модификаций и других типов работ. Во время проведения работ применялась уникальная доковая система для широкофюзеляжных самолетов, позволяющая техническому персоналу быстро и безопасно получить доступ к любой части фюзеляжа воздушного судна без использования стремянок и специальных подъемников», – говорится в сообщении.
После завершения проведения тяжелой формы ТО самолет уже выполнил несколько международных и внутренних рейсов на Дальний Восток.
В течение летних месяцев «А-Техникс» проведет восьмилетний C-check для авиакомпании Аэрофлот еще на трех воздушных судах данного типа. 12 мая провайдер приступил к выполнению идентичной формы ТО на следующем Boeing 777-300ER.
В пресс-службе отметили, что «одобрение на проведение C-check на самолетах Boeing 777 «А-Техникс» получил в ноябре 2017 года и ранее уже выполнял идентичные формы ТО на данном типе воздушных судов авиакомпании «Россия». Провайдер является единственной организацией на территории РФ и СНГ с уникальными компетенциями в части выполнения тяжелых форм обслуживания воздушных судов Boeing 777 и Boeing 747».
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
В Краснокаменске завершилось строительство нового терминала аэропорта и ремонт взлетно-посадочной полосы. Модернизация аэропорта стала частью мастер-плана социально-экономического развития Краснокаменска, который утвердил президент России Владимир Путин
Строительство нового терминала в международном аэропорту Казани планируют завершить в 2026 году, заявил глава Миндортранса Татарстана Фарит Ханифов. Об этом сообщает ТАСС.
Поставки первой партии из 18 российских среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21 запланированы на 2026-2027 годы, заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на заседании комитета Совета Федерации
Минвостокразвития рассчитывает на поставку более 100 воздушных судов для единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» до 2030 года, заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Об этом сообщает ТАСС.
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в Ростех) в 2025 году планирует выпустить почти на 50% больше новых самолетов, чем в 2024 году, заявил генеральный директор
