Источник: AEX.RU

Обновление парка авиакомпании «Якутия» будет проводиться после завершения реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта «Якутск», сообщил агентству «Интерфакс – Дальний Восток» глава Якутии Айсен Николаев.

«Есть определенные нюансы – это реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта «Якутск». На период реконструкции только Boeing-737-700 сможет летать от Якутска до Москвы без посадок. При этом после ремонта ВПП острая надобность в этих самолетах исчезает, потому что экономически они не очень выгодны из-за своей малой пассажирской вместимости», – пояснил А.Николаев.

По его словам, авиакомпания «вынуждена на два года взять в лизинг самолеты такого типа, чтобы обеспечить полеты на период реконструкции, а потом вернет их обратно». «С точки зрения финансов, сейчас невыгодно проводить коренное изменение авиапарка, оно станет возможным только после завершения реконструкции ВПП. Сейчас задача другая, нам нужно взять самолеты, которые на этот период обеспечат полеты до Москвы», – отметил А. Николаев.

Также А. Николаев отметил, что финансовая устойчивость авиакомпании выросла, проблемы с финансовыми трудностями решены.

Вместе с тем из материалов сайта госзакупок следует, что авиакомпания «Якутия» берет в лизинг два самолета Bombardier Q300 на общую сумму 1,316 млрд рублей.

Так, авиакомпания заключила два многосторонних контракта: ранее авиакомпания «АЛРОСА» брала самолеты в лизинг у люксембургской Aircraft Solutions, теперь же меняются и лизингодатель и лизингополучатель, ими становятся ирландская Air Lease и «Якутия» соответственно.

Срок исполнения договора – 30 сентября 2024 года. При этом самолеты были поставлены в июне текущего года.

Ранее сообщалось, что авиакомпания «Якутия» оценивает инвестиции, необходимые для обновления парка воздушных судов, в 7,2 млрд рублей. На эти средства компания намеревалась приобрести в лизинг пять самолетов Boeing 737-700, также рассматривает возможность приобретения Bombardier Dash 8 Q300. Обновление парка должно исправить сложившуюся ситуацию с частыми задержками рейсов авиакомпании. Для финансирования затрат на новый парк предполагалось привлечь нового инвестора, которому будет предложено войти в уставный капитал. Поиски инвестора еще ведутся.

При этом власти Якутии займут под небольшой процент авиакомпании 2 млрд рублей на поддержание финансового положения. Общая задолженность компании, по данным на начало сентября, составляла 6 млрд рублей.