Источник: AviaStat.ru
Авиакомпания Turkmenistan Airlines заказала два самолета A330-200P2F (грузовая версия, переоборудованная из пассажирской), став новым заказчиком самолетов Airbus.
Это первый заказ, полученный на самолеты Airbus в Туркменистане. Самолеты A330-200P2F позволят авиакомпании продолжать активно развивать и расширять сеть своих международных грузовых направлений. Поставки заказанных самолетов запланированы на 2022 год, благодаря чему Turkmenistan Airlines станет первым оператором этого типа в Центральной Азии.
Программа конвертации пассажирских самолетов семейства A330 в грузовые была запущена в 2012 году, а первый прототип A330P2F был поставлен в конце 2017 года в полном соответствии с графиком поставок. Программа А330P2F является результатом сотрудничества компаний ST Engineering Aerospace, Airbus и их совместного предприятия Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW). Компания ST Engineering выполняла проектно-конструкторские работы по программе, тогда как EFW является обладателем приложений к сертификатам типа на все программы конвертации самолетов Airbus, включая A330P2F, а также отвечает за производство и маркетинг. Airbus предоставляет в рамках этого сотрудничества необходимую производственную документацию, а также оказывает поддержку с сертификацией.
Семейство A330P2F представлено в двух вариантах: A330-200P2F и A330-300P2F. Самолет A330-200P2F является оптимальным решением для перевозки широкой номенклатуры грузов в разных конфигурациях по маршрутам большой протяженности. Самолет может перевозить до 61 тонны груза на дальность до 7700 км, обеспечивая большую вместимость грузового отсека и более низкие расходы на тонну перевезенного груза по сравнению с конкурентами с такой же дальностью полета. Кроме того, современные технологии, примененные при создании этого самолета, например, электродистанционная система управления полетом, предоставляют эксплуатантам дополнительные экономические и операционные преимущества.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
В ближайшее время планируется начать строительство второй очереди логистического комплекса Иркутского авиационного завода Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») для производства российского гражданского
Строительство пассажирского терминала аэропорта «Ярославль» планируется начать весной следующего года, рассказал глава региона по итогам очередного дня форума «Транспорт России». Уже приступили к проектированию взлетно-посадочной
«Аэрофлот» хочет предложить дальневосточной авиакомпании «Аврора» взять часть региональных самолетов группы в «мокрый» лизинг (то есть арендовать с экипажем), заявил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский на
В Иркутске приступили к проверке систем импортозамещенного самолета МС-21 под током. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на даныне ОАК.
Взлетно-посадочную полосу (ВПП) международного аэропорта «Нальчик» (входит в «Новапорт») реконструируют за два года, начать работы планируется в 2026 году, заявил глава Кабардино-Балкарии Казбек Коков в
