Источник: AviaStat.ru
Авиакомпания «КрасАвиа» станет одним из первых заказчиков нового турбовинтового регионального самолета ТВРС-44 «Ладога» в России. 2 марта 2023 года на Красноярском экономическом форуме было подписано соглашение между АО «КрасАвиа» и АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) на поставку 20 единиц воздушного судна «Ладога» в Красноярский край. Об этом сообщает AVIA.RU.
Соглашение предусматривает возможность поставки ТВРС-44 в период с 2026 по 2030 год. Сначала КрасАвиа совместно с УЗГА проведет подконтрольную эксплуатацию третьего опытного образца самолета ТВРС-44 «Ладога» в реальных географических и климатических условиях Сибири и Арктической зоны Российской Федерации, с целью ускорения завершения летных сертификационных испытаний и успешного ввода поставляемых серийных самолетов ТВРС-44 «Ладога» в маршрутную сеть Сибирского федерального округа, в дальнейшем авиакомпания будет приобретать серийные образцы самолета по схеме финансового лизинга.
Новый лайнер призван заменить морально и физически устаревшие Ан-24, выпущенные еще в 1970-80-е годы.
«Ладога – единственная на сегодняшний день альтернатива для регионального лайнера. На импортную технику мы в перспективе не рассчитываем и поэтому жаждем скорее опробовать на практике новые качественные российские разработки. Мы не пассивно ждем, а движемся навстречу нашим конструкторским бюро и промышленности, чтобы всем, чем мы можем, ускорить рождение и выход в серию новых самолетов. – отметил генеральный директор АО «КрасАвиа» Андрей Егоров, – Красноярский край станет первым в России в смысле освоения нового регионального самолета и это важно не только для нашего региона, но и для всей страны. Нам здесь предстоит на практике убедиться во всех качествах нового самолёта, прежде чем он начнет поступать в массовую эксплуатацию», – добавил Егоров.
Следующим шагом по приобретению ТВРС-44 должно стать подписание в 2024 году предварительного договора поставки, который определит основные условия сделки, включая гарантии производителя и сервисной поддержки, подготовку персонала, детальный технический облик самолета, индикативные цены, другие параметры.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Минпромторг РФ сохраняет планы по началу поставок импортозамещенных российских самолетов МС-21 и SJ-100 в 2026 году. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные
Меры по увеличению пассажиропотока аэропорта Элисты стали одной из тем рабочей встречи министра транспорта России Андрея Никитина и главы Республики Калмыкия Бату Хасикова. Участие в
Группа «Аэрофлот» в 2026 году планирует задействовать еще одно воздушное судно по механизму «мокрого» лизинга (аренда воздушного судна вместе с экипажем), заявил гендиректор компании Сергей Александровский. Об
В аэропорту Липецка идет капитальный ремонт аэродрома. В соответствии с проектной документацией капитальному ремонту подлежат искусственные покрытия рулежных дорожек РД2, РД4 и МРД, перрона, искусственное
«Аэрофлот» рассчитывает на получение до 2030 года 108 отечественных самолетов МС-21. Такие данные приводятся в материалах к встрече президента РФ Владимира Путина с главой компании
