Источник: AviaStat.ru
Авиакомпания Utair в 2022 году выкупила у лизинговых компаний в собственность восемь самолетов Boeing 737-800 для снижения рисков остановки их эксплуатации под давлением санкций. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные в годовом отчете компании.
«В рамках оптимизации затрат на владение воздушными суднами (ВС) и снижения рисков остановки ВС под давлением санкций, были выкуплены у лизинговых компаний в собственность 8 ВС Boeing 737-800. Это позволило снизить влияние волатильности на валютном рынке и исключить риски ограничения операционной деятельности на этих ВС, в том числе позволило выполнять международные перевозки», – отмечается в документе.
Ранее Utair сообщала, что в 2022 году по требованию лизингодателей вывела из эксплуатации весь свой флот, находившийся в операционном лизинге, – девять Boeing 737. Оставшиеся 50 самолетов перевела в российский реестр.
«Международные рейсы в Азербайджан, Армению, Казахстан, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан осуществляются на самолетах, которые находятся в собственности авиакомпании и зарегистрированы в российском реестре», – уточняется в документе.
Авиакомпания также указала, что из-за санкций столкнулась с невозможностью доступа к программным продуктам западного производства, которые обеспечивают контроль за параметрами эксплуатации авиационной техники и позволяют экономить авиатопливо. В связи с этим «ЮТэйр» пересмотрела систему мотивации летного состава и наземных служб, чтобы не допускать перерасхода топлива за рейс. Для этого был разработан комплекс топливосберегающих мероприятий и рекомендаций.
Кроме того, ООО «ТС Техник» и АО «ЮТэйр – Вертолетные услуги» (входят в группу «ЮТэйр) получили сертификаты разработчиков авиатехники и с 2022 года начали проводить на собственных производствах в Тюмени и Уфе комплексное обслуживание воздушных судов.
«Совместно с подрядными организациями освоены технологии инспекции воздушных судов ATR с помощью рентген оборудования, а также тяжелые структурные ремонты воздушных судов Boeing 737-800 и 737-500», – сказано в материалах.
Пассажиропоток Utair по итогам прошлого года составил 5,4 млн пассажиров, что на 25% меньше по сравнению с 2021 годом. При этом количество рейсов в 2022 году сократилось на 22%. Авиакомпания открыла 35 новых направлений, в том числе 18 международных маршрутов из регионов. Маршрутная сеть была ориентирована на полеты внутри страны и в дружественные страны.
Также в прошлом году авиакомпания пополнила свой вертолетный флот, который состоит из более 320 воздушных судов, двумя грузоподъемными вертолетами Ми-26.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Работы по строительству новой очереди комплекса аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге должны начаться во второй половине 2025 года, строительные работы займут около двух лет, заявил на
Новый терминал международного аэропорта Байкал в Улан-Удэ, строительство которого велось с 2022 года, встретил первых пассажиров. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы
Холдинг «Новапорт» для реконструкции 16 своих аэродромов может поднять сборы с авиакомпаний за взлет-посадку на 150 рублей, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров. Об этом сообщает
Президент России Владимир Путин разрешил Orbit Aviation LLC приобрести 25% в уставном капитале «Холдинга ВВСС», управляющего петербургским аэропортом Пулково. Соответствующий указ опубликован. Об этом сообщает
Авиакомпания S7 сохраняет планы по дальнейшему выкупу самолетов у иностранных лизингодателей и ждет государственных решений на этот счет, заявил гендиректор ЗАО «Группа компаний С7» Дмитрий
