Источник: АвиаПорт.Ru
За год парк авиакомпании вырос на 30%
Воздушное судно Boeing 777-300ER c регистрационным номером VQ-BZA пополнило флот авиакомпании AZUR air. Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет данного типа стал вторым в парке авиакомпании. Самолет имеет два класса компоновки – эконом и бизнес-класс.
Boeing 777-300ER будет совершать рейсы по наиболее востребованным у туристов направлениям. Сейчас программа полетов предусматривает рейсы в Дубай (ОАЭ), в дальнейшем планируется, что авиалайнер будет выполнять и трансатлантические программы в Варадеро (Куба), Ла Романа (Доминиканская Республика), Канкун (Мексика). В летнем сезоне добавятся также рейсы на популярные турецкие курорты – в Бодрум и Анталию, а также в Камрань (Вьетнам) и в Энфиду (Тунис).
С появлением второго Boeing 777-300 ER флот авиакомпании вырос до 26 воздушных судов. Это на 30% больше, чем годом ранее. Авиакомпания AZUR air активно продолжает расширять свой парк воздушных судов, обеспечивая, таким образом, потребности российских туристов в безопасных и доступных авиаперелетах на лучшие мировые курорты. Напомним, за 2018 год авиакомпания перевезла более 4,2 млн пассажиров оставаясь при этом на лидирующих позициях в отрасли по проценту занятости пассажирских кресел.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Заключение о соответствии требованиям проектной документации выдано по проекту реконструкции аэропортового комплекса «Богашево» в городе Томск. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы
Авиакомпания Red Wings получила в свой парк новый самолета Superjet 100. Лайнер приступит к полетам с 28 ноября. Об этом сообщает AVIA.RU.
В Карачаево-Черкесии к концу 2025 года планируется завершить проектные работы по созданию аэропорта, заявил и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства республики Ренат Семенов. Об этом
Минпромторг РФ выступает за пересмотр условий субсидирования лизинга авиатехники в РФ, которые в данные момент не позволяют формировать прибыль для отрасли авиастроения, заявил глава ведомства
Планы производства почти 1 тыс. гражданских самолетов, заложенные в комплексной программе развития авиаотрасли РФ (далее – КПГА) до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону
