назад в пресс-центр
2016-06-15

ГЛАВА ОАК: РОССИЯ И КНР СОЗДАДУТ ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫЙ САМОЛЕТ К 2025-2027 ГОДАМ

Источник: АвиаПорт.Ru

Россия и Китай планируют реализовать планы по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета к 2025-2027 годам, сообщил РИА Новости глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

«В наших в планах с Китаем создание совершенно нового самолета. Начало его реализации – 2025-2027 годы», – сказал Слюсарь. При этом он подчеркнул, что это не отменяет планов по модернизации Ил-96.

В начале 2015 года Слюсарь отмечал, что первый полет российско-китайского самолета состоится в 2021 году, а выход его в серию ожидается в 2025 году.

Меморандум о создании широкофюзеляжного российско-китайского самолета был подписан весной 2014 года в ходе визита Владимира Путина в КНР. По замыслу сторон создаваемый лайнер вместимостью 250-300 пассажиров составит конкуренцию самолетам других ведущих авиапроизводителей Airbus и Boeing и займет существенную долю рынка не только в России и Китае, но и в других странах.

Предполагается, что новый самолет будет создаваться на паритетных условиях финансирования. Общая стоимость российско-китайского проекта может составить 13 миллиардов долларов.

В рамках российско-китайского проекта может быть выпущено несколько сотен самолетов. По оценке ОАК, спрос на широкофюзеляжные самолеты до 2033 года может составить около 8 тысяч единиц, из них на пассажирские самолеты – свыше семи тысяч. Больше половины от общего спроса в широкофюзеляжном сегменте, около четырех тысяч лайнеров, в долгосрочной перспективе придется именно на Азиатско-Тихоокеанский рынок, из них порядка тысячи самолетов может быть востребована для внутреннего рынка Китая.

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников питания для обслуживания воздушных судов.

назад в пресс-центр

Другие новости компании

2019-03-15

МАКС-2019 состоится в запланированные сроки

Международный авиакосмический салон МАКС состоится в запланированные сроки, сообщил РИА Новости представитель Минпромторга РФ.

 
2019-03-15

AZUR air ввела в эксплуатацию второй самолет Boeing 777– 300ER

Воздушное судно Boeing 777-300ER c регистрационным номером VQ-BZA пополнило флот авиакомпании AZUR air. Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет данного типа стал вторым в парке авиакомпании. Самолет имеет два класса компоновки – эконом и бизнес-класс.

 
2019-03-12

МАУ получила первый Embraer 195

Сегодня, 12 марта, авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» пополнила свой флот среднемагистральным узкофюзеляжным Embraer-195. Воздушное судно получило регистрационный номер UR-EMG и стало 6-м по счету самолетом бренда Embraer в парке МАУ.

 
2019-03-06

«Шереметьево» предложил утвердить общие правила пользования аэропортами

«Шереметьево» предложил утвердить в России общие правила пользования аэропортами, сообщил РИА Новости представитель авиагавани.

 
2019-03-05

Новый терминал построят в аэропорту Ставрополя

В аэропорту Ставрополя начнут строить новый терминал в 2020 году. Об этом заявил генеральный директор компании «Новапорт» Сергей Рудаков на рабочей встрече с губернатором Ставрополья Владимиром Владимировым, сообщили 5 марта в пресс-службе главы региона.

 
2019-03-06

Boeing 777 стал 30-м в парке авиакомпании Nordwind

Авиакомпания Nordwind получила свой тридцатый лайнер – им стал широкофюзеляжный Boeing 777-300ER. Самолет рассчитан на комфортабельную перевозку 275 пассажиров и прибыл из Сингапура в международный аэропорт Шереметьево 4 марта.