назад в пресс-центр
2016-06-15

ГЛАВА ОАК: РОССИЯ И КНР СОЗДАДУТ ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫЙ САМОЛЕТ К 2025-2027 ГОДАМ

Источник: АвиаПорт.Ru

Россия и Китай планируют реализовать планы по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета к 2025-2027 годам, сообщил РИА Новости глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

«В наших в планах с Китаем создание совершенно нового самолета. Начало его реализации – 2025-2027 годы», – сказал Слюсарь. При этом он подчеркнул, что это не отменяет планов по модернизации Ил-96.

В начале 2015 года Слюсарь отмечал, что первый полет российско-китайского самолета состоится в 2021 году, а выход его в серию ожидается в 2025 году.

Меморандум о создании широкофюзеляжного российско-китайского самолета был подписан весной 2014 года в ходе визита Владимира Путина в КНР. По замыслу сторон создаваемый лайнер вместимостью 250-300 пассажиров составит конкуренцию самолетам других ведущих авиапроизводителей Airbus и Boeing и займет существенную долю рынка не только в России и Китае, но и в других странах.

Предполагается, что новый самолет будет создаваться на паритетных условиях финансирования. Общая стоимость российско-китайского проекта может составить 13 миллиардов долларов.

В рамках российско-китайского проекта может быть выпущено несколько сотен самолетов. По оценке ОАК, спрос на широкофюзеляжные самолеты до 2033 года может составить около 8 тысяч единиц, из них на пассажирские самолеты – свыше семи тысяч. Больше половины от общего спроса в широкофюзеляжном сегменте, около четырех тысяч лайнеров, в долгосрочной перспективе придется именно на Азиатско-Тихоокеанский рынок, из них порядка тысячи самолетов может быть востребована для внутреннего рынка Китая.

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников питания для обслуживания воздушных судов.

назад в пресс-центр

Другие новости компании

2018-10-03

Санкт-Петербург и Ленобласть разработали стратегию развития гражданской авиации

АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» подготовила и согласовала с комитетом по транспорту и областным управлением по транспорту «Концепцию развития инфраструктуры для авиации» до 2030 года. Об этом пишет КоммерсантЪ.

 
2018-10-02

Парк воздушных судов компании «ПАНХ» пополнился новым вертолетом AW189

Парк воздушных судов компании «ПАНХ» пополнился новым вертолетом AW189. Об этом сообщает пресс-служба перевозчика.

 
2018-09-27

Россия в предстоящие шесть лет собирается наращивать экспорт гражданских самолетов

Россия в предстоящие шесть лет собирается наращивать экспорт гражданских самолетов, превратившись в крупного регионального игрока этого рынка. Об этом пишет Финмаркет.

 
2018-09-25

Авиакомпания «Нордавиа» получила второй самолет Boeing 737-700

В рамках программы обновления самолетного парка авиакомпания «Нордавиа» получила второй самолет Боинг 737-700 NG. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

 
2018-09-25

Авиакомпания Аэрофлот получила пятидесятый самолет Superjet 100

Аэрофлот получил в эксплуатацию пятидесятый российский самолет Superjet 100 (SSJ100). Это событие знаменует собой успешный итог исполнения двух твердых контрактов на поставку 30-ти и 20-ти машин SSJ100. Об этом сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

 
2018-09-20

Авиакомпания Red Wings начнет получать самолеты A220 в мае 2019 года

Авиакомпания Red Wings рассчитывает получить первый самолет Airbus A220-300 (Bombardier CSeries 300) в мае 2019 года. Об этом сегодня рассказал генеральный директор авиакомпании Евгений Ключарев.