Источник: AviaStat.ru
ПАО «Корпорация «Иркут» планирует сертифицировать пассажирский самолет МС-21-300 в России в декабре этого года, заявил первый замгендиректора компании, глава АО «Аэрокомпозит» Анатолий Гайданский. Об этом пишет Интерфакс.
«Этот срок (декабрь – прим. ред.) до сих пор в силе. Мы сейчас делаем все возможное, чтобы он состоялся именно в декабре этого года», – сказал Гайданский журналистам в понедельник.
По его словам, на данный момент МС-21 совершил около 700 испытательных полетов, «практически первая сертификационная программа на стадии завершения».
«У нас осталось до первого сертификата менее 50 полетов. Но в дальнейшем будет еще много-много полетов для расширения карты данных по сертификату», – добавил Гайданский.
О том, что МС-21 может быть сертифицирован Росавиацией в декабре, ранее говорил замглавы Минтранса Игорь Чалик. «У нас плановое окончание сертификации МС-21 – декабрь этого года. Буквально сегодня я получил от Росавиации подтверждение, что мы пока в плане: в декабре этого года МС-21 должен быть сертифицирован», – говорил он в начале октября.
МС-21 – семейство среднемагистральных пассажирских самолетов, создаваемое предприятиями «Ростеха». Сертификация и запуск их серийного производства неоднократно переносились. Одной из причин назывались санкции США в отношении «Аэрокомпозита» (входит в «Ростех»), из-за которых поставки композитов для крыла МС-21 попали под запрет.
По последним официальным данным, запуск производства базовой модификации МС-21-300 вместимостью 163-211 пассажирских мест ожидается в 2022 году. Первым получателем самолета будет входящая в группу «Аэрофлот» авиакомпания «Россия».
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Новый терминал международного аэропорта Байкал в Улан-Удэ, строительство которого велось с 2022 года, встретил первых пассажиров. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы
«Аэрофлот» ожидает поставку первых среднемагистральных самолетов МС-21 начиная с 2026 года, заявил директор департамента управления сетью и доходами компании Иван Батанов на пассажирском форуме «PRO//Движение».
Объем заказов на самолет Ту-214 составляет 30 машин, в том числе 16 из них предназначены для коммерческих авиаперевозчиков, есть потребность еще в 15 самолетах. Об
Аэропорт «Хибины» (ОАО «Аэропорт», принадлежит АО «Апатит», входящему в ПАО «ФосАгро») в Мурманской области планируется реконструировать, говорится в материалах предварительной оценки воздействия на окружающую среду,
Заключение о соответствии требованиям проектной документации выдано по проекту реконструкции аэропортового комплекса «Богашево» в городе Томск. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы
