Источник: AEX.RU 

Правительство намерено выделить дополнительные деньги на развитие аэропортов на Дальнем Востоке. Как говорится в решениях по итогам заседания Комиссии по развитию Дальнего Востока, Минтрансу и Минэкономразвития необходимо «при подготовке проекта федерального бюджета на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов обеспечить выделение дополнительных средств федерального бюджета на реконструкцию аэропортов на территории Дальневосточного федерального округа». Об этом пишет ТАСС.

В списке значатся аэропорты: Нерюнгри, Нюрба, Сангар, Депутатский, Черский, Олекминск, Хандыга, Белая Гора, Верхневилюйск, Вилюйск, Зырянка, Маган, Усть-Нера, Жиганск, Полярный, Тиличики, Тигиль, Пахачи, Мильково, Усть-Камчатск, Соболево, Озерная, Усть– Хайрюзово, Палана, Беринговский, Залив Креста, Кепервеем, Омолон, Певек, Лаврентий, Бухта Провидения, Марково, Охотск, Аян (Мунук), Херпучи, Хурба, Северо-Эвенск, Сеймчан, Тында, Оха. Срок исполнения данного поручения – до 1 сентября 2018 года.

Также Минфину России, Минэкономразвития России, Минвостокразвития России совместно с правительством Республики Саха (Якутия) надлежит «представить в правительство РФ предложения по реконструкции и источникам финансирования реконструкции аэропортов Ленск, Сунтар, Алдан, Мома, Усть-Куйга, Саскылах, Усть-Мая, Батагай, Оленек, а также совместно с правительством Иркутской области – взлетно-посадочной полосы аэропорта Бодайбо». Данную задачу следует выполнить до 1 апреля 2018.

Правительство до 1 марта 2018 ждет от министерств и регионов «проект плана развития авиации общего назначения на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе до 2020 года преимущественно с использованием российских воздушных судов» с проработанными «специальными мерами государственной поддержки организаций авиационной промышленности и предприятий, осуществляющих деятельность в области авиации общего назначения».

Сообщается также, что правительство намерено предпринять меры для обеспечения доступности авиаперелетов на Дальний Восток. Например, льготы на билеты могут получить многодетные родители. Среди мер – проработка возможности создания региональной авиакомпании. Как говорится в решениях по итогам заседания Комиссии по развитию Дальнего Востока, Минфину, Минтрансу, Минвостокразвития необходимо «обеспечить внесение изменений в законодательство РФ, обеспечивающих применение ставки 0% по налогу на добавленную стоимость при реализации услуг по внутренним воздушным перевозкам пассажиров и багажа при условии, что пункт отправления и (или) пункт назначения пассажиров и багажа расположены на территории Дальневосточного федерального округа».

Также Минтрансу, Минэкономразвития, Минфину, Минвостокразвития вместе с региональными Востока следует представить предложения по субсидированию региональных воздушных перевозок пассажиров. Так, необходимо предусмотреть «предоставление в приоритетном порядке субсидий на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров в труднодоступные и отдаленные населенные пункты регионов Дальнего Востока и Байкальского региона, возможности заключения с организациями воздушного транспорта договоров о предоставлении субсидии на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на срок до трех лет, осуществления субсидирования стыковочных авиарейсов из труднодоступных и отдаленных населенных пунктов регионов Дальнего Востока и Байкальского региона с промежуточной посадкой в узловых аэропортах».

Кроме того, предполагается изменить правила предоставления субсидий на обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении. В частности, необходимо «отнести к категории лиц, обладающих правом на приобретение авиабилетов на воздушную перевозку в салоне экономического класса по субсидируемым тарифам с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении, многодетных родителей» и предусмотреть «возможность увеличения квот авиабилетов по субсидируемым тарифам в летние месяцы за счет «невыбранных» квот в иные периоды».

Минтрансу, Минэкономразвития, Минфину поручено «ускорить реконструкцию аэропорта Игнатьево (г. Благовещенск, Амурская область) с целью обеспечения технической возможности для выполнения рейсов ПАО «Аэрофлот» с применением доступных тарифов с фиксированной ценой независимо от даты приобретения». Минтранс и Росавиация в ближайшие две недели должны «проанализировать возможность упрощения требований к аэропортовой инфраструктуре в малых населенных пунктах и представить предложения в правительство РФ».

Кабмин также ждет предложений от министерств, Сбербанка и Внешэкономбанка «по механизмам обновления парка воздушных судов, осуществляющих перевозки на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе». При этом следует проработать «предложение о создании региональной авиакомпании».