Источник: AEX.RU
Сегодня подразделение Boeing Business Jets объявило о запуске программы BBJ 777X, новой модели самолета бизнес-класса, которая способна облететь более половины земного шара без посадок – дальше, чем любой другой самолет бизнес-класса.
«Наши самые взыскательные заказчики хотят путешествовать с максимальным комфортом и летать напрямую в место назначения. Новый BBJ 777X справится с этой задачей лучше, чем любой предшественник, выходя на новый уровень сверхдальних перевозок бизнес-класса», – заявил Грег Лакстон (Greg Laxton), руководитель Boeing Business Jets, на выставке бизнес-авиации Ближнего Востока (MEBAA), которая проводится раз в два года.
Заказчики могут выбрать одну из двух моделей: BBJ 777-8 или 777-9. BBJ 777-8 обеспечивает самую высокую дальность полета в 11 645 морских миль (21 570 км) и просторный салон площадью 3 256 кв. ф. (302,5 кв. м.). BBJ 777-9 имеет еще более просторный салон, площадь которого составляет 3 689 кв. ф. (342,7 кв. м.), одновременно обеспечивая сверхвысокую дальность полета в 11 000 морских миль (20 370 км). Эта модель открывает почти безграничные возможности с точки зрения проектирования интерьера салона для обеспечения максимального комфорта во время дальних перелетов, отметили в Boeing.
Чтобы продемонстрировать гибкость и адаптивность просторного салона самолета, подразделение BBJ представило интерьерные концепции от трех ведущих компаний по дизайну интерьера салона: Greenpoint Technologies, Jet Aviation и Unique Aircraft Design. Каждая из концепций показывает, как BBJ 777X может быть трансформирован, чтобы удовлетворить запросы любого VIP-заказчика. В рамках выставки Boeing объявила о новом заказе на самолеты семейства BBJ MAX, продемонстрировав стабильность и эффективность парка самолетов BBJ. Вместе с новым заказом, подробности которого не раскрываются, общее количество заказов на BBJ MAX составляет 21 самолет.
BBJ MAX построен на базе самого продаваемого самолета компании Boeing – 737 MAX – и обеспечивает площадь салона, более чем в 3 раза превышающую площадь салона большинства конкурирующих моделей, более низкую высоту в салоне и способность выполнять пперелеты дальностью 7 000 морских миль (12 964 км).
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Аэропортовый холдинг «Новапорт» рассчитывает завершить проектирование нового аэровокзального комплекса в Чите до конца 2025 года. Положительное заключение госэкспертизы планируется весной 2026 года, заявил генеральный директор
Работы по сертификации самолетов МС-21 должны быть завершены в текущем и 2026 году, заявил директор Авиационного сертификационного центра Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ФГУП ГосНИИ
В аэропорту Махачкалы продолжаются работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры. На данный момент продолжаются работы по строительству новой взлетно-посадочной полосы и благоустройству территории контрольно-пропускного пункта. Об
В аэропорту Махачкалы продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. Общая строительная готовность объекта составляет порядка 45%. Строительная готовность новой взлетно-посадочной полосы составляет порядка 80%. Об этом сообщает
Авиакомпания «Уральские авиалинии» намерена взять в операционный лизинг не менее 10 новейших российских самолетов МС-21-310 до 2030 года. Об этом пишет «РЖД-Партнер» со ссылкой на
