Источник: AviaStat.ru
Суммарный объем субсидирования авиаотрасли РФ на данный момент составляет более 50 млрд рублей, заявили в пресс-службе Минтранса РФ. Министерство продолжает работу над продлением субсидирования внутренних рейсов авиакомпаний за фактически выполненный объем перевозок. Об этом сообщает ТАСС.
«На данный момент суммарный объем поддержки отрасли <…> превышает 50 млрд рублей», – сказали в пресс-службе.
Ранее замминистра транспорта Игорь Чалик заявлял, что авиабилеты на внутрироссийские рейсы в этом году могут подорожать на 15-30% по сравнению с 2022 годом на фоне сокращения объемов субсидирования. В прошлом году авиакомпании РФ получили 100 млрд рублей субсидий для возмещения операционных расходов на полеты внутри РФ в условиях санкций. В этом году субсидирование предусмотрено на уровне 25,3 млрд рублей, последняя часть средств была распределена за полеты с ноября по март.
В Минтрансе напомнили, что сейчас действует три программы субсидирования: региональных перевозок, полетов для наименее социально защищенных групп граждан и жителей Дальнего Востока, а также субсидирование деятельности единой дальневосточной авиакомпании.
«Помимо государственной поддержки авиакомпании также принимают меры по увеличению спроса и формированию доступных цен на авиабилеты, – добавили в Минтрансе. – Большинство российских авиакомпаний в летнем сезоне 2023 года планируют сохранить действующую маршрутную сеть. В то же время ряд перевозчиков намерены увеличить количество рейсов на эксплуатируемых маршрутах».
Также «Аэрофлот« сохраняет программу «плоских» тарифов на рейсах на Дальний Восток.
«В целях обеспечения максимальной загрузки рейсов авиаперевозчики в рамках планирования спроса на воздушные перевозки организуют раннее бронирование рейсов, позволяющее с учетом динамической системы ценообразования приобрести билеты по более низким ценам», – отметили в Минтрансе.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Проект по реконструкции аэропорта Вологды разработает проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэаропроект» – крупнейший проектный институт в области проектирования аэродромов и объектов авиационной инфраструктуры.
С 1 июня 2024 года возобновляет работу Терминал D московского аэропорта Шереметьево. В нем будут обслуживаться внутрироссийские рейсы авиакомпании «Победа». Об этом сообщает AVIA.RU со
«Новапорт» в 2024-2026 гг. планирует достроить и сдать в эксплуатацию новые терминалы в 13 аэропортах РФ, заявил основатель холдинга Роман Троценко. Об этом сообщает «Интерфакс».
Российские авиакомпании за 2023-й и начало 2024 года выкупили у своих иностранных лизингодателей 165 самолетов. Об этом пишет РБК на основе открытых данных и данных
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной цикл испытаний модели импортонезависимой версии самолета SJ-100.
