Источник: AviaStat.ru
Власти Омской области рассматривают возможность строительства нового аэропорта под Омском целиком за счет средств частных инвесторов с компенсацией через два-три года федеральной части расходов. Об этом заявил глава региона Александр Бурков после семинара-совещания по подготовке к Государственному совету РФ «О реализации молодежной политики в современных условиях». Об этом сообщает ТАСС.
В конце 2021 года проектный комитет транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры предложил включить проект аэропорта Омск-Федоровка в «лист ожидания». В этот список попадают объекты, успешно прошедшие ранжирование, но не обеспеченные финансированием. На строительство аэропорта только из федерального бюджета необходимо более 16 млрд рублей.
«У нас есть инвесторы, есть все финансово-экономические расчеты, готовы переходить к проектированию объекта. Нам нужно только понимание, в какие годы мы будем в комплексном плане развития магистральной инфраструктуры. Мы даже рассматриваем варианты строительства сегодня за счет денег частных инвесторов с дальнейшей компенсацией, допустим, через два-три года из федерального бюджета», – рассказал Бурков.
Он подчеркнул, что новый аэропорт за пределами городской черты необходим для развития Омска. «При наличии сегодня аэропорта в центре города мы не можем в ряде городских зон, включая центральные, строить жилье. Есть проблемы и со строительством социальных объектов», – уточнил глава региона.
Ранее Бурков рассказал, что только из федерального бюджета на строительство аэродрома и его инфраструктуры – взлетной полосы и радиолокационной системы, которые являются государственной собственностью, из федерального бюджета необходимо более 16 млрд рублей. Полная же стоимость объекта составляет 36 млрд рублей.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Капитальный ремонт аэродромной инфраструктуры в Усть-Куте начнется в этом году. Сейчас идут конкурсные процедуры по определению подрядчика. Об этом пишет «РЖД-Партнер» со ссылкой на правительство
Работы по сертификации самолетов МС-21 должны быть завершены в текущем и 2026 году, заявил директор Авиационного сертификационного центра Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ФГУП ГосНИИ
Группа «Аэрофлот» рассчитывает начать эксплуатировать первые отечественные самолеты МС-21 в четвертом квартале 2026 года, заявил гендиректор компании Сергей Александровский. Об этом сообщает ТАСС.
Минвостокразвития рассчитывает на поставку более 100 воздушных судов для единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» до 2030 года, заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Об этом сообщает ТАСС.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» намерена взять в операционный лизинг не менее 10 новейших российских самолетов МС-21-310 до 2030 года. Об этом пишет «РЖД-Партнер» со ссылкой на
