Источник: AviaStat.ru
Парламент Абхазии ратифицировал в среду на очередном заседании соглашение о восстановлении международного аэропорта Сухум им. В. Г. Ардзинбы, закрытого с 1993 года. Об этом сообщает ТАСС.
Соглашение между правительством Республики Абхазия и правительством Российской Федерации об осуществлении российским юридическим лицом инвестиционного проекта по возобновлению деятельности и дальнейшей эксплуатации международного аэропорта Сухум им. В. Г. Ардзинбы было подписано в июне на полях Петербургского международного экономического форума. Под документом стоят подписи министра экономики Абхазии Кристины Озган и министра экономического развития России Максима Решетникова. Расположенный в 18 километрах от столицы Абхазии аэропорт не функционирует с момента окончания грузино-абхазской войны по решению Международной организации гражданской авиации (ICAO). В советский период терминал обслуживал до 5 тыс. пассажиров в сутки летом и до 1 тыс. – зимой, длина взлетно-посадочной полосы аэропорта – 3,6 км, что позволяет принимать практически все типы гражданских самолетов как со стороны моря, так и со стороны гор.
«Принять в окончательном чтении проект закона Республики Абхазия «О ратификации соглашения между правительством Республики Абхазия и правительством Российской Федерации об осуществлении российским юридическим лицом инвестиционного проекта по возобновлению деятельности и дальнейшей эксплуатации международного аэропорта Сухум им. В. Г. Ардзинба», – говорится в постановлении парламента. За ратификацию проголосовали 30 депутатов из 33 присутствующих, двое против, один воздержался.
Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, соглашение регулирует вопросы по реализации российским юридическим лицом инвестпроекта и определяет права и обязательства сторон по его реализации.
Представлявший законопроект депутат Алхас Барциц сообщил, что «уже есть две заявки вложиться в проект реконструкции аэропорта». «Будет создана межправкомиссия, которая выберет инвестора и будет подписано соглашение о государственно-частном партнерстве. Мастер-план примут в течение 20 дней после ратификации соглашения», – сказал он.
Срок действия соглашения – 49 лет, особый налоговый режим для инвестора – до 25 лет. «При этом подоходный налог и выплаты во внебюджетные фонды будут производиться», – пояснил депутат.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) рассчитывает в 2026 году подписать контракт с «Аэрофлотом» на поставку второй партии самолетов МС-21 после решения вопроса с
По итогам торгов в четверг, 29 января, новым владельцем активов группы Домодедово стало ООО «Перспектива», стопроцентная дочерняя структура «Международного аэропорта Шереметьево». Об этом сообщает РБК
В аэропорту «Пашковский» прошло выездное совещание с участием заместителя начальника управления по строительству и реконструкции объектов гражданской авиации ФКУ «Ространсмодернизация», а также представителей подрядной организации
Россия выразила заинтересованность в аренде самолетов с обслуживанием у Ethiopian Airlines, а также предложила сотрудничество в сфере технического обслуживания авиатехники. Как заявили в Управлении гражданской
Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот», уже заказавшая 18 российских самолетов МС-21, ведет переговоры о закупке до 2033 года еще 200 таких воздушных судов, заявил вице-премьер Виталий
