Источник: AviaStat.ru
Парламент Абхазии ратифицировал в среду на очередном заседании соглашение о восстановлении международного аэропорта Сухум им. В. Г. Ардзинбы, закрытого с 1993 года. Об этом сообщает ТАСС.
Соглашение между правительством Республики Абхазия и правительством Российской Федерации об осуществлении российским юридическим лицом инвестиционного проекта по возобновлению деятельности и дальнейшей эксплуатации международного аэропорта Сухум им. В. Г. Ардзинбы было подписано в июне на полях Петербургского международного экономического форума. Под документом стоят подписи министра экономики Абхазии Кристины Озган и министра экономического развития России Максима Решетникова. Расположенный в 18 километрах от столицы Абхазии аэропорт не функционирует с момента окончания грузино-абхазской войны по решению Международной организации гражданской авиации (ICAO). В советский период терминал обслуживал до 5 тыс. пассажиров в сутки летом и до 1 тыс. – зимой, длина взлетно-посадочной полосы аэропорта – 3,6 км, что позволяет принимать практически все типы гражданских самолетов как со стороны моря, так и со стороны гор.
«Принять в окончательном чтении проект закона Республики Абхазия «О ратификации соглашения между правительством Республики Абхазия и правительством Российской Федерации об осуществлении российским юридическим лицом инвестиционного проекта по возобновлению деятельности и дальнейшей эксплуатации международного аэропорта Сухум им. В. Г. Ардзинба», – говорится в постановлении парламента. За ратификацию проголосовали 30 депутатов из 33 присутствующих, двое против, один воздержался.
Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, соглашение регулирует вопросы по реализации российским юридическим лицом инвестпроекта и определяет права и обязательства сторон по его реализации.
Представлявший законопроект депутат Алхас Барциц сообщил, что «уже есть две заявки вложиться в проект реконструкции аэропорта». «Будет создана межправкомиссия, которая выберет инвестора и будет подписано соглашение о государственно-частном партнерстве. Мастер-план примут в течение 20 дней после ратификации соглашения», – сказал он.
Срок действия соглашения – 49 лет, особый налоговый режим для инвестора – до 25 лет. «При этом подоходный налог и выплаты во внебюджетные фонды будут производиться», – пояснил депутат.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Реконструкция йошкар-олинского аэропорта продлевается: завершится к концу 2027 года. Здание нового пассажирского терминала уже практически готово, а вот с реконструкцией взлетно-посадочной полосы все не так
Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский допустил перераспределение флота Boeing 737 после начала поставок отечественных лайнеров МС-21, причем часть самолетов Boeing 737 может быть предана авиакомпании «Победа».
Правительство РФ в 2025 году выделит Минтрансу из резервного фонда 218,4 млн рублей на продолжение строительства аэропорта Грозного («Северный», Чечня). Соответствующее распоряжение 6 ноября подписал
Объем заказов на самолет Ту-214 составляет 30 машин, в том числе 16 из них предназначены для коммерческих авиаперевозчиков, есть потребность еще в 15 самолетах. Об
В аэропорту Йошкар-Олы продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. На данный момент на объекте выполняются работы по устройству дренажных систем, перепусков водосточно-дренажной сети, дождеприемных лотков и пескоуловителей,
