Источник: AviaStat.ru
Парламент Абхазии ратифицировал в среду на очередном заседании соглашение о восстановлении международного аэропорта Сухум им. В. Г. Ардзинбы, закрытого с 1993 года. Об этом сообщает ТАСС.
Соглашение между правительством Республики Абхазия и правительством Российской Федерации об осуществлении российским юридическим лицом инвестиционного проекта по возобновлению деятельности и дальнейшей эксплуатации международного аэропорта Сухум им. В. Г. Ардзинбы было подписано в июне на полях Петербургского международного экономического форума. Под документом стоят подписи министра экономики Абхазии Кристины Озган и министра экономического развития России Максима Решетникова. Расположенный в 18 километрах от столицы Абхазии аэропорт не функционирует с момента окончания грузино-абхазской войны по решению Международной организации гражданской авиации (ICAO). В советский период терминал обслуживал до 5 тыс. пассажиров в сутки летом и до 1 тыс. – зимой, длина взлетно-посадочной полосы аэропорта – 3,6 км, что позволяет принимать практически все типы гражданских самолетов как со стороны моря, так и со стороны гор.
«Принять в окончательном чтении проект закона Республики Абхазия «О ратификации соглашения между правительством Республики Абхазия и правительством Российской Федерации об осуществлении российским юридическим лицом инвестиционного проекта по возобновлению деятельности и дальнейшей эксплуатации международного аэропорта Сухум им. В. Г. Ардзинба», – говорится в постановлении парламента. За ратификацию проголосовали 30 депутатов из 33 присутствующих, двое против, один воздержался.
Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, соглашение регулирует вопросы по реализации российским юридическим лицом инвестпроекта и определяет права и обязательства сторон по его реализации.
Представлявший законопроект депутат Алхас Барциц сообщил, что «уже есть две заявки вложиться в проект реконструкции аэропорта». «Будет создана межправкомиссия, которая выберет инвестора и будет подписано соглашение о государственно-частном партнерстве. Мастер-план примут в течение 20 дней после ратификации соглашения», – сказал он.
Срок действия соглашения – 49 лет, особый налоговый режим для инвестора – до 25 лет. «При этом подоходный налог и выплаты во внебюджетные фонды будут производиться», – пояснил депутат.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Начало сертификационных полетов частично импортозамещенного самолета МС-21 ожидаются весной этого года, полностью русифицированной версии – летом, заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на заседании комитета
Новый терминал международного аэропорта Байкал в Улан-Удэ, строительство которого велось с 2022 года, встретил первых пассажиров. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы
Парк воздушных судов авиакомпании FlyArystan пополнился новым самолетом Airbus А320. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Комитета гражданской авиации Министерства Транспорта Республики Казахстан.
Первый испытательный полет полностью импортозамещенного самолета МС-21 по-прежнему ожидается в 2024 году, заявил гендиректор ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в «Ростех») Юрий Слюсарь. Об
Авиакомпания S7 сохраняет планы по дальнейшему выкупу самолетов у иностранных лизингодателей и ждет государственных решений на этот счет, заявил гендиректор ЗАО «Группа компаний С7» Дмитрий
