Источник: AviaStat.ru
Правительство РФ утвердило паспорта инвестиционных проектов по поставке региональным авиакомпаниям самолетов и вертолетов общей стоимостью почти 100 млрд руб. Соответствующее распоряжение опубликовано на портале правовой информации. Об этом сообщает «Интерфакс».
Один из инвестпроектов предполагает поставку в 2023-2025 гг. 86 вертолетов российского производства (конкретные модели не указаны) 17 региональным перевозчикам, включая «Полярные авиалинии», «Комиавиатранс», «КрасАвиа» и др. Объем капитальных вложений в проект оценивается в 44,5 млрд руб., эта сумма, как ожидается, будет выделена из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Второй инвестпроект включает поставку в 2024-2026 гг. 18 самолетов (8 SSJ-NEW и 10 «Байкалов») и 21 вертолета (10 Ми-171А2 и 11 Ми-171А3) дальневосточной «Авроре». Объем капвложений оценивается в 55,1 млрд руб.: из ФНБ при этом планируется выделить 49,6 млрд руб., остальные средства предполагается привлечь в банках.
В обоих инвестпроектах поставщиком техники выступает «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК): в первом случае срок лизинга составит 15 лет, во втором – от 10 до 18 лет.
Софинансирование из ФНБ лизинга гражданских воздушных судов предусмотрено госпрограммой, утвержденной в 2021 году. В соответствии с ней, до 2030 года российским перевозчикам планируется поставить более 450 самолетов и 460 вертолетов, сообщали в «Ростехе» (объединяет предприятия авиапрома РФ). Приобретать технику для последующей передачи перевозчикам по льготным ставкам будут лизинговые компании, сообщал вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров. Для этого Минфин должен будет выкупать размещаемые под проект облигации лизингодателей, а те, c момента начала эксплуатации авиатехники, – погашать их по ставке 1,5% годовых. Предполагается, что источником погашения облигационных займов будут лизинговые платежи от авиакомпаний.
В 2022-2024 гг. на программу будет выделено 279 млрд руб., заявлял Мантуров: 79 млрд руб. – в 2022 году и по 100 млрд руб. в следующие два года. Но в декабре прошлого года президент Владимир Путин констатировал, что механизм льготного лизинга воздушных судов (а также водного транспорта) с использованием средств ФНБ так и не заработал. Он призвал правительство начать выделять деньги.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке установок наземного электропитания для обслуживания воздушных судов.
Пять аэропортов арктической зоны России будут реконструированы до конца 2024 года, заявил министр транспорта России Виталий Савельев на совещании у президента Владимира Путина. Об этом
Red Wings работает над урегулированием убытков с иностранными лизингодателями самолетов Airbus A320/321, которые не эксплуатируются авиакомпанией с марта 2022 года, заявил замгендиректора авиакомпании по коммерции
Авиапарк казахстанских авиакомпаний к концу 2026 году планируется увеличить до 145 самолетов, из них 11 приобретаются в текущем году, заявил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.
«Аэрофлот» хочет предложить дальневосточной авиакомпании «Аврора» взять часть региональных самолетов группы в «мокрый» лизинг (то есть арендовать с экипажем), заявил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский на
В аэропорту Геленджик продолжаются строительно-монтажные работы. Общий процент строительной готовности аэродромной инфраструктуры аэропорта Геленджик составляет 40%. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы