Источник: AviaStat.ru
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) планирует начать поставки офшорных вертолетов Ми-171А3 в 2024 году, на данный момент компания подписала соглашения на поставку 27 вертолетов для «Газпрома» и «Авроры». Об этом сообщил ТАСС главный конструктор НЦВ «Миль и Камов» (входит в «Вертолеты России») Сергей Каюмов.
«В 2022 году на предприятиях холдинга «Вертолеты России» Ростеха запущено производство агрегатов и закупка комплектующих изделий для сборки вертолетов, планируемых к поставке в первой половине 2024 года. Окончание летных испытаний и получение сертификата типа запланировано в первом квартале 2024 года, – отметил он. – На сегодняшний день холдингом заключены соглашения о поставке 27 вертолетов Ми-171А3. Из них 16 машин предназначены для ПАО «Газпром», еще 11 – для авиакомпании «Аврора». Планируется, что энергетической компании первые вертолеты будут поставлены уже в 2024 году, соглашение с авиакомпанией предполагает начало поставок в 2025 году».
Более того, главный конструктор не исключил и поставок этого вертолета за рубеж в интересах дружественных стран. «В перспективе Ми-171А3 будут поставляться и зарубежным заказчикам. Уже сегодня можно говорить о высоком интересе к новой машине со стороны дружественных стран», – отметили он.
Опытный образец вертолета Ми-171А3 совершил первый полет в июле этого года. В мае гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщал, что начать серийное производство вертолетов планируется в 2023 году.
В декабре прошлого года сообщалось, что госкорпорация «Ростех» оценивает рынок для вертолета в 100 машин к 2035 году и рассчитывает на его востребованность среди российских и зарубежных компаний ТЭК. Максимальный взлетный вес машины составляет 13 тыс. кг, он может перевозить до 24 человек, максимальная дальность полета – 1 тыс. км. Вертолет предназначен для эксплуатации в диапазоне температур от -50 до +50 градусов по Цельсию. Двигатель российского производства новейшей модификации ВК-2500ПС-03 дает возможность эксплуатировать вертолеты в различных геоклиматических регионах, в том числе в условиях экстремальной жары и холода.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Планы по реконструкции аэропорта Псков обсудили на встрече в Москве первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов и губернатор Михаил Ведерников. В мероприятии приняли участие
Сухумский аэропорт обещают сдать в эксплуатацию к курортному сезону 2025 года,заявил посол Абхазии в России Алхас Квициния. Макет воздушной гавани презентовали на Транспортной неделе в
В аэропорту «Геленджик» продолжаются работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры. Завершены работы по гидроиспытанию плети глубоководного выпуска очищенных дождевых стоков и устройству основания расширяемой части перрона.
Масштабная реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта Братск вышла на финишную прямую. Подрядчик завершает внутреннюю отделку в здании аварийно-спасательной станции, параллельно ведется строительство малой рулежной дорожки, расширение
Сегодня, 25 февраля 2025 года, в Новокузнецке состоялось знаковое событие – торжественное открытие нового терминала международного аэропорта имени Б.В. Волынова. Об этом сообщает AVIA.RU со
