Для любых запросов: info@aege.ru+7 (812) 326-11-66
Сервисная служба 24/7: +7 (921) 592-72-32
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС

Терминал аэропорта Пулково может быть расширен к 2030 году

Источник:

AEX.RU

Терминал аэропорта Пулково может быть расширен к 2030 году

Расширение внутренней зоны пассажирского терминала Пулково начнется ближе к 2030 году. Пока что мощности хватает, но терминал работает на пределе. Сейчас в аэропорту применяют новые решения, направленные на сокращение времени обслуживания пассажиров и самолетов. Об этом пишет «Вестник АТОР» со ссылкой на источник, близкий к менеджменту аэропорта и знакомый с ходом подготовки к строительству.

Как отмечается, расширение, в первую очередь, коснется внутреннего сектора.

Ранее гендиректор Пулково Леонид Сергеев рассказал, что фаза «А» второй очереди строительства – это возведение новой посадочной галереи в зоне внутренних рейсов. И этот проект должен быть подан в Главгосэкспертизу уже осенью 2024 года. Далее, когда и если международный пассажиропоток превысит 7 млн человек, новая посадочная галерея должна появиться и в международной зоне.

На данный момент пропускная способность терминала уже почти достигнута – в 2023 году Пулково обслужил 20,4 млн пассажиров, плановый объем на 2024 год – 20,6 млн пассажиров. Правда, международными рейсами воспользовались только 3,5 млн человек – то есть до плановых 7 млн, видимо, ждать еще достаточно долго.

Сейчас менеджмент сосредоточен на внедрении новых технологий обслуживания, которые позволяют упростить прохождение предполетных формальностей для пассажира и уменьшить время оборота рейса. В частности, с осени 2023 года в аэропорту работают над проектом «Поток», который делает путь пассажира «от въезда до гейта» на четверть быстрее.

Согласно принципам проекта, путь пассажира от въезда на парковку до зоны вылета должен занимать 30 минут. Для этого сначала оптимизировали движение транспорта по привокзальной площади и обеспечили возможность быстрой подачи такси к первой линии подъезда к аэропорту, а недавно открыли центр, который объединил управление потоками транспорта и процессами предполетного обслуживания.

Потоки пассажиров в зонах регистрации и досмотра, на стойке информации, на пунктах въезда и выезда с территории аэропорта координируют семь диспетчеров. При необходимости сотрудники распределяются в зоны, где требуется усиление.

«Для анализа нагрузки на инфраструктуру с учетом разных профилей пассажиров на основе BI-аналитики рассчитывается среднее время от въезда на территорию аэропорта до выезда из неё – для контроля транспортной нагрузки. Собственная видеоаналитика позволяет рассчитать время ожидания в очереди», – рассказали в аэропорту.

Также в Пулково в августе 2024 года заработал «бесшовный трансфер» для пассажиров внутренних и международных линий – время в пути до стоек регистрации сократили до минимальных 1-2 минуты.

По словам руководителя направления по работе с ключевыми клиентами компании «Воздушные Ворота Северной столицы» (управляет аэропортом Пулково) Анны Степановой, следующим шагом станет создание аналогичной структуры для оптимизации управления аэродромом, перронной техникой и обслуживанием воздушных судов. И объединение усилий двух центров.

На данный момент одним из достижений с точки зрения операционных процессов на аэродроме можно назвать возможность Пулково обслуживать рейсы по программе «шаттл» за 20-25 минут. Кроме того, действие программы на 40% увеличило количество самолетовылетов из Аэропорта в июне-июле 2024 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке аэродромной техники для обслуживания воздушных судов.

Завершение подорожавшей реконструкции аэропорта Грозного перенесли на 2026 год

Завершение строительства нового терминального комплекса и реконструкции аэродрома в Грозном («Северный», Чечня) перенесено с 2025 на 2026 год из-за дополнительных работ. Проект подорожал на 1,8 млрд рублей, или на 11,5% – до 17,5 млрд рублей, рассказал директор по строительству аэропорта «Северный» Андрей Блохин. Об этом сообщает «Интерфакс».

Новое оборудование и спецтехника будут закуплены для аэропорта в Чите

Закупка нового досмотрового оборудования и спецтехники планируется для аэропорта в Чите. Это необходимо для обеспечения безопасности, заявил директор читинского аэропорта Денис Каминский. Об этом пишет ИА ChitaMedia.

Стоимость II очереди реконструкции аэропорта Владикавказа оценена в 3 млрд рублей

Стоимость второй очереди реконструкции аэропорта «Владикавказ» (входит в «Новапорт») составит около 3 млрд рублей, заявил глава Северной Осетии Сергей Меняйло. Об этом сообщает «Интерфакс».

Строительство пассажирского терминала аэропорта «Ярославль» планируется начать весной следующего года

Строительство пассажирского терминала аэропорта «Ярославль» планируется начать весной следующего года, рассказал глава региона по итогам очередного дня форума «Транспорт России». Уже приступили к проектированию взлетно-посадочной полосы. Об этом сообщают «Вести-Ярославль».

Парк воздушных судов авиакомпании FlyArystan пополнился новым самолетом Airbus А320

Парк воздушных судов авиакомпании FlyArystan пополнился новым самолетом Airbus А320. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Комитета гражданской авиации Министерства Транспорта Республики Казахстан.