Источник: АвиаПорт.Ru 

Третий этап реконструкции международного аэропорта «Волгоград», предусматривающий переоборудование терминала «А» и строительство телетрапов, начнется после завершения чемпионата мира по футболу, сообщил губернатор региона Андрей Бочаров журналистам в среду.

«Мы уже приступили к планированию и проектированию третьего этапа реконструкции аэропорта. После чемпионата мира мы приступим к его исполнению», – сказал А.Бочаров.

Он отметил, что в рамках третьего этапа реконструкции терминал «А» будет переоборудован в автовокзал для междугородних и международных рейсов, а терминалы «В» и «С» будут объединены в единый аэровокзальный комплекс.

Губернатор подчеркнул, что объект ЧМ-2018, которые станут наследием региона, будут развиваться после мундиаля и дальше.

«Перспективы развития данного транспортного узла – очень большие. Он будет способствовать увеличению пассажиропотока. Количество авиарейсов увеличится. Мы достаточно успешно ведем сейчас переговоры по этому направлению, в приоритете – развитие межрегиональной сети», – сказал глава региона.

Он также сообщил, что в настоящее время обсуждается вопрос создания внутриобластного авиационного движения в определенные населенные пункты.

«Решения пока нет, но, надеюсь, подвижки в этом направлении будут, поскольку потребность у людей есть», – добавил А.Бочаров.

По словам губернатора, второй этап реконструкции аэропорта, в рамках которого строится новый терминал «В» внутренних линий и железнодорожная станция, идет в соответствие со сроками и будет полностью завершен в мае.

«Объекты находятся в высокой степени готовности. Мы удовлетворены ходом работ. У нас нет никаких сомнений, что качество и сроки будут соблюдены. Работы по благоустройству начнутся, как только в регионе установится весенняя погода», – подчеркнул губернатор.

Замначальника ПривЖД по Волгоградскому территориальному управлению Сергей Васильев, в свою очередь, также подтвердил, что работы по строительству железнодорожной ветки от станции Гумрак до волгоградского аэропорта будут завершена в срок.

«Реконструкция станции Гумрак идет полным ходом. Только на строительство развязки, которая позволит развести потоки пассажирских и грузовых поездов, направлено 2,6 млрд рублей», – сказал С.Васильев.

Он отметил, что по новой железнодорожной ветке будут курсировать 22 пары поездов: 13 пар до станции Шпалопропитка в Красноармейском районе Волгограда, 6 пар – до города Волжского и 3 пары – до железнодорожного вокзала «Волгоград 1».

«Сегодня график составлен так, что время в пути следования от аэропорта до вокзала «Волгоград 1» составляет 34 минуты с одной стоянкой. Но мы уже провели эксперимент по сокращению времени. Думаю, оно в итоге составит 28-29 минут», – подчеркнул С.Васильев.

Губернатор поставил задачу, чтобы расписание было составлено в интересах пассажиров.

«Нужно сделать так, чтобы поезда входили в те «окна» (временные – ИФ), которые нужны пассажирам, а не в те «окна», которые есть у железной дороги. Люди должны понимать, что приедут вовремя в аэропорт и на автовокзал. Отдельно нужно проработать расписание на период ЧМ», – сказал А.Бочаров.

Ранее сообщалось, что международный аэропорт «Волгоград» намерен 9 мая 2018 года ввести в эксплуатацию новый терминал «В», предназначенный для внутренних линий. Площадь нового здания составит более 10,2 тыс. квадратных метров. Стоимость проекта – 2,1 млрд рублей.

ОАО «РЖД» также в мае намерено ввести в эксплуатацию железнодорожную ветку для аэроэкспресса, которая свяжет аэропорт, железнодорожный вокзал и автовокзалы в Волгограде.

Международный аэропорт «Волгоград» находится под управлением «Новапорта», входит в перечень аэропортов федерального значения. В составе предприятия – аэровокзальный комплекс площадью 9 тыс. кв. м, состоящий из терминалов внутренних и международных воздушных линий, грузовой терминал, гостиница и ряд других объектов.