Источник: АвиаПорт.Ru
АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, Екатеринбург, входит в госкорпорацию «Оборонпром») получило предварительный заказ на 30 самолетов L-410 (в настоящее время производится чешской Aircraft Industries, которая на 100% принадлежит УГМК), сообщил директор по экономике и финансам УЗГА Сергей Федоров на заседание инвестиционного совета Свердловской области в Екатеринбурге в среду.
«Проект (по запуску сборки L-410 в Свердловской области – ИФ) в стадии реализации, в настоящий момент мы видим подтвержденные заказы на самолеты L-410 до 2020 года в размере 30 единиц. На четыре машины договор подписан, и заказчик ждет свои самолеты», – уточнил С.Федоров.
По его словам, предприятие планирует к середине 2017 года завершить первую фазу создания производственных мощностей, в которые войдут сборочный комплекс и комплекс лакокрасочных покрытий.
О локализации он сообщил, что уже сформировано техническое задание по частичной замене комплекса бортового оборудования и подготовке самолета для постановки его на поплавковое шасси.
Исполняющий обязанности министра промышленности и науки Свердловской области Виктория Казакова отметила, что проект имеет высокий рыночный потенциал. «Он обусловлен тем, что в РФ отсутствует производство самолетов подобной размерности. Освоение выпуска самолета L-410 позволит заместить продукцию американского и украинского производства, а также увеличит долю УЗГА на российском рынке до 30% в рассматриваемом сегменте»,– сказала она.
По ее словам, общий объем инвестиций в проект составит около 1,43 млрд рублей, из которых 200 млн рублей – собственные средства УЗГА. «Также возможно привлечение средств федерального бюджета с общим объемом 1,23 млрд рублей», – добавила она. Представитель завода эти данные по затратам подтвердил.
Между тем, ранее компания заявляла, что инвестиции в проект составят 1 млрд рублей.
Как сообщалось, УЗГА в 2017 году начнет лицензионную сборку L-410. В 2017 году авиазавод планирует выпустить первые шесть таких машин. К 2019 году предполагается создать модифицированный самолет L-410 на поплавковом шасси.
Мощность нового производственного цеха УЗГА составит 12 самолетов в год с возможностью увеличения до 20 единиц. На полную мощность предприятие планирует выйти к 2019 году.
АО «Уральский завод гражданской авиации» входит в ОПК «Оборонпром», является одним из крупнейших авиаремонтных предприятий в РФ. Основные виды деятельности: ремонт авиационных газотурбинных двигателей и их агрегатов, главных редукторов, газовых авиационных приводных двигателей.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Международного авиационно-космического салона (МАКС) в этом году не будет, он переносится на 2026 год, заявил глава Ростеха Сергей Чемезов. Об этом сообщает ТАСС.
Планы по реконструкции аэропорта Псков обсудили на встрече в Москве первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов и губернатор Михаил Ведерников. В мероприятии приняли участие
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в Ростех) в 2025 году планирует выпустить почти на 50% больше новых самолетов, чем в 2024 году, заявил генеральный директор
Строительство нового терминала в международном аэропорту Казани планируют завершить в 2026 году, заявил глава Миндортранса Татарстана Фарит Ханифов. Об этом сообщает ТАСС.
Реконструкцию взлетно-посадочной полосы в кемеровском международном аэропорту им. А.А. Леонова начали в феврале 2023 года. Первый этап, в ходе которого привели в порядок участок протяженностью
