В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной цикл испытаний модели импортонезависимой версии самолета SJ-100. Заказчик работ – ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). Об этом сообщает AVIA.RU.
Целью работы стало изучение поведения летательного аппарата при взлете/посадке. Эксперимент проводился в аэродинамической трубе малых скоростей в присутствии экрана, имитирующего влияние поверхности земли. Ученые исследовали характеристики нестационарного потока в следе крыла в посадочной конфигурации самолета, при отклонении элементов механизации, тормозных щитков и секций интерцепторов в присутствии шасси. Анализ особенностей обтекания осуществлялся как при помощи весовых испытаний, так и путем визуализации течения.
В результате исследований специалисты института изучили аэродинамические характеристики модели SJ-100 с двигателями ПД-8 на взлетно-посадочных режимах, в том числе нестационарные характеристики потока в следе крыла. Данные параметры легли в основу рекомендаций по оптимальным углам отклонения тормозных щитков для уменьшения интенсивности вихревого следа от крыла на режиме посадки.
«Уменьшение вихревого следа от авиалайнера позволит в будущем снизить величину безопасной дистанции между самолетами в аэропорту и тем самым увеличить пропускную способность воздушной гавани. Также полученные нами данные могут быть использованы для уточнения банка аэродинамических характеристик SJ-100 на режиме посадки», – рассказал начальник сектора отделения аэродинамики самолетов ФАУ «ЦАГИ» Николай Брагин.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке комбинированных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
В аэропорту Махачкалы высокими темпами продолжается строительство новой взлетно-посадочной полосы. Строительная готовность работ по устройству новой взлетно-посадочной полосы, очистных сооружений и аварийно-спасательной станции составляет 95%. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу ФКУ «Ространсмодернизация».
Новый терминал прилета Международного аэропорта Пскова имени княгини Ольги планируют ввести в эксплуатацию до конца текущего года. Об этом в эфире программы «Оглавление» на радиостанции «Серебряный дождь» заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Псковской области Станислав Стармолотов. Об этом пишет Псковская правда.
Работы по сертификации самолетов МС-21 должны быть завершены в текущем и 2026 году, заявил директор Авиационного сертификационного центра Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ФГУП ГосНИИ ГА) Олег Страдомский. Об этом сообщает телеканал «Россия 1».
Строительство нового терминала в международном аэропорту Казани планируют завершить в 2026 году, заявил глава Миндортранса Татарстана Фарит Ханифов. Об этом сообщает ТАСС.
Минпромторг РФ сохраняет планы по началу поставок импортозамещенных российских самолетов МС-21 и SJ-100 в 2026 году. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные министерства.
