Источник: AEX.RU
Авиакомпания Nordwind продолжает инвестировать в модернизацию собственного флота воздушных судов и расширение сервисов для пассажиров экономического класса. 15 июня в Международном аэропорту «Шереметьево «приземлились 2 самолета Boeing 737-800 Next Generation авиакомпании Nordwind. Лайнеры окрашены в соответствии с новым фирменным стилем авиакомпании в красно-белую ливрею. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании Nordwind.
Воздушные судна имеют возраст 2 года, выполнены в одноклассной компоновке салона, рассчитанной на комфортное размещение 189 человек. Новейшее дополнение к удобству пассажиров – передовая модель интерьера Sky Interior, которая специально разрабатывалась для широкофюзеляжных самолетов семейства Boeing 777. Светодиодная система настроек освещения помогает легче переносить смену часовых поясов, а новый дизайн потолочных вращающихся багажных полок, примененный впервые на узкофюзеляжном самолёте Boeing, добавляет дополнительного пространства пассажирам.
В салоне установлена система развлечений на борту Passenger entertainment system. Пассажирские кресла спроектированы компанией B/E Aerospace.
Лайнеры оснащены эффективными двигателями CFM International CFM56, высокопроизводительной керамической тормозной системой, а также новыми законцовками крыльев типа Winglets. Указанные особенности значительно сокращают расход топлива, что позволяет выполнять трансконтинентальные рейсы и снижают стоимость перелета.
Boeing 737 является самым массовым пассажирским реактивным самолетом, в парке авиакомпании их количество достигло 6 единиц.
Авиакомпания Nordwind планирует эксплуатировать полученные борта как на внутренних, так и на международных направлениях, активно расширяя маршрутную сеть регулярных рейсов. Рейсы из Белгорода в Симферополь запланированы выполнять на данном типе воздушного судна.
АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.
Начались строительно-монтажные работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры в аэропорту Йошкар-Ола. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ФКУ «Ространсмодернизация».
Строительство нового аэровокзального комплекса аэропорта в Барнауле идет по графику, отставания в работах не превышают 10-14 дней, заявил в кулуарах форума Международного арктического форума основатель
УК «Аэропорты Регионов» показала проект строительства нового аэропорта Омск-Федоровка на международной выставке Иннопром. Форум проходит с 8 по 11 июля в Екатеринбурге. Посетители выставки могут
В аэропорту «Йошкар-Ола» продолжаются работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры. На данный момент на объекте ведутся работы по демонтажу асфальтового и щебеночного покрытий. Об этом сообщает
Планы производства почти 1 тыс. гражданских самолетов, заложенные в комплексной программе развития авиаотрасли РФ (далее – КПГА) до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону
