Для любых запросов: info@aege.ru+7 (812) 326-11-66
Сервисная служба 24/7: +7 (921) 592-72-32
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС
Поиск
Generic filters
Exact matches only
Filter by Рубрики
Uncategorized
Новости
Пресс-центр
AEGE NEWS
Наши выставки
Новости авиационного рынка
Filter by Типы оборудования
Оборудование
Аэродромные наземные источники питания для ВС
Аэродромные преобразователи
Аэродромные выпрямители
Аэродромные преобразователи и выпрямители в одном корпусе
Автономные источники электропитания
Источники электропитания для малой авиации
Аэродромные кондиционеры и обогреватели для ВС
Аэродромные электро-распределительные колонки и системы
Пассажирские трапы для самолетов
Подъёмные вышки для аэропортов
Аэродромные тягачи
Системы учёта и авторизации
Блоки тестовой нагрузки для авиации
Аэродромные разъёмы, кабели и кабельные удлинители
Оборудование для ремонта и сервисного обслуживания ВС

«Вертолеты России» покажут на МАКС-2019 три новых вертолета

Источник: AEX.RU

Новейший транспортно-десантный вертолет Ми-38Т, тяжелый Ми-26Т2В и многоцелевой вертолет Ми-171 представят на авиасалоне МАКС-2019. Об этом рассказал в среду его генеральный директор Александр Левин на пресс-конференции, посвященной проведению авиасалона, сообщает ТАСС.

«Очень большая экспозиция будет у «Вертолетов России», больше, чем в прошлом году. Большая линейка гражданских вертолетов – это «Ансат», Ми-38, Ка-62, Ка-32 в противопожарном варианте. Из их новых продуктов это ВРТ-300 – беспилотник – и многоцелевой вертолет ВРТ-500. Также понятно, что у них будет представлена вся военная линейка – это новый Ми-26Т2В, Ми-38Т», – сказал Левин.

Транспортно-десантный Ми-38Т впервые поднялся в воздух в начале ноября 2018 года. Это военная версия среднего многоцелевого вертолета Ми-38, который занимает нишу между Ми-8 и тяжелым Ми-26 и может применяться для перевозки грузов и пассажиров, а также в качестве поисково-спасательной машины. Ми-38Т оснащен новыми двигателями ТВ7-117В российского производства и интегрированным пилотажно-навигационным комплексом. Контракт на поставку Минобороны двух Ми-38Т заключили в 2017 году. Первый из них военные должны получить до конца июня.

Ми-26Т2В – тяжелый широкофюзеляжный транспортный вертолет грузоподъемностью 20 тонн. Машина оборудована современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2В, что позволяет пилотировать ее днем и ночью с выполнением автоматического полета по маршруту, выходом в заранее заданную точку и заходом на посадку. Бортовой комплекс обороны Ми-26Т2В обеспечивает защиту от ракетных комплексов ПВО. В состав экипажа модернизированного вертолета входят пять человек.

Левин добавил, что на авиасалоне также впервые представят многоцелевой вертолет семейства Ми-171 с комплексом управляемого вооружения (КУВ).

«На площадке выставки будет впервые продемонстрирован вертолет Ми-171 с управляемым оружием», – отметил Левин.

Ранее сообщалось, что «Вертолеты России» планируют передать Ми-26Т2В на государственные испытания во втором квартале этого года. В холдинге рассчитывают, что контракт с военным ведомством может быть подписан в июне.

XIV Международный авиационно-космический салон МАКС – 2019 пройдет с 27 августа по 1 сентября в Жуковском. В этом году страной-партнером выступает Китай.

АЕГЭ-АЭРО предлагает всем участникам авиационного рынка комплекс услуг по поставке наземных источников электропитания для обслуживания воздушных судов.

Новая взлетно-посадочная полоса аэропорта Махачкалы готова на 85%

По нацпроекту «Эффективная транспортная система» в Дагестане идет масштабная реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта Уйташ. Это позволит расширить географию полетов и увеличить пассажиропоток. Новая взлетно-посадочная полоса

Росавиация: реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта Уфы запланирована с 2028 года

На площадке ПМЭФ-2025 руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и глава Башкортостана Радий Хабиров обсудили обновление аэропорта Уфы. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.

Йошкар-олинский аэропорт откроется не раньше конца 2027 года

Реконструкция йошкар-олинского аэропорта продлевается: завершится к концу 2027 года. Здание нового пассажирского терминала уже практически готово, а вот с реконструкцией взлетно-посадочной полосы все не так

В аэропорту Грозный «Северный» продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры

В аэропорту Грозный «Северный» продолжается реконструкция аэродромной инфраструктуры. На данный момент на объекте продолжаются работы по строительству нового перрона, выполняется нарезка камер деформационных швов, а